Pagalba
Kelių eismo taisyklės
Kelio ženklai
Baudos
Įstatymai
Vairuotojo pažymėjimas
Egzaminai "Regitroje" D.U.K.
Mobili versija
Portalas www.KETbilietai.lt, kuriame galima mokytis ir spręsti kelių eismo taisyklių (KET) bilietus, dar labiau palengvino pasiruošimą teoriniam vairavimo egzaminui – nuo šiol būsimieji vairuotojai mokytis ir spręsti KET bilietus galės ir mobiliajame telefone.
Norint naudotis mobiliąja puslapio versija, tereikia į telefone esantį interneto adresų laukelį įvesti m.ketbilietai.lt adresą ir prisijungti su savo vartotojo duomenimis.
Mobilioje KETbilietai.lt puslapio versijoje pateikiama tik esminė mokymuisi skirta informacija: pasirinktos temos KET bilietai ir testai; 30-ies klausimų, parinktų atsitiktine tvarka iš visos klausimų duomenų bazės (ją sudaro apie 1200 klausimų), pagrindinis testas; mokėjimo už naudojimąsi sistema instrukcija (1 dienos narystė – 2 Lt, 3 dienų – 5 Lt. Suma priskaičiuojama prie telefono sąskaitos); naudojimosi sistema instrukcija – kaip susimokėti už narystę, mokytis ir spręsti KET bilietus bei vartotojo profilio informacija.
„Galimybę spręsti KET bilietus mobiliajame telefone, pasiūlė patys vartotojai. Todėl atsižvelgę į jų lūkesčius, sukūrėme naują produktą būsimiems Lietuvos vairuotojams ir tikime, kad KETbilietai.lt mobili puslapio versija bus paklausi tarp vartotojų.“ , – teigia UAB „Saugus greitis“ rinkodaros vadovas Antanas Minkevičius.
Žymės: ket testai atsisiusti, ket bilietai internete, ket teorijos bilietai, ket teorijos testas, ket teorijos testai, ket bilietai online, ket bilietai download, ket bilietai 2009 download, naujausi ket bilietai parsisiusti, ket bilietai atsisiusti, ket bilietai ir testai, ket bilietai parsisiusti, ket bilietai 2009 parsisiusti, autoplius ket bilietai, ismokime vairuoti 2, ismokime vairuoti, mokomes vairuoti download, ket bilietai nemokamai, auto plius lt ket testai sprendimas, auto plius ket testai, ket testas parsisiusti, ket testai rusu kalba, kelių eismo taisyklių testai, ket testai parsisiusti, ket testai 2008 parsisiusti, ket testai 2009 parsisiusti, naujausi ket testai, ket testai online, autoplius ket testas, vairavimo egzaminai, kelių eismo taisyklių bilietai, vairavimo biletai, vairavimo testas, vairavimo kursai eksternu, vairavimo teorija, ket bilieta, ket taisykles, ket ženklai, eismo bilietai, vairavimo teorijos bilietai, vairavimo bilietai testai, vairavimo bilietu testai, vairavimo egzaminu bilietai, vairavimo teorijos testai 2011, teorijos egzamino bilietai, ket testa, vairavimo teorijos testas, vairavimo teorijos testai 2010, vairavimo bilietai 2010, vairavimo bilietai 2009, vairavimo teorijos klausimai, vairavimo testo bilietai, vairavimo teorijos egzaminai, vairavimo teorijos egzaminas, vairavimo teisiu bilietai, vairavimo egzamino bilietai, teorijos bilietai, vairavimo egzaminu testai, vairavimo klausimai, regitros teorijos bilietai, teisiu teorijos testas, vairavimo egzamino testai, vairavimo egzamino testas, regitra vairavimo testai, regitros bilietai, vairavimo kursu bilietai, regitros klausimai, teorijos egzaminai, automokyklos testai, regitra bilietai, regitros teorijos egzaminas, teorijos egzaminas, regitra teorijos egzaminas, automokyklos teorijos egzaminas, teorijos egzaminas regitroje, regitros egzaminai, regitros egzaminas, egzaminai regitroje, spresti vairavimo bilietus, vairavimo testai naujausi, ket bilietu sprendimas, ket testu sprendimas, keliu eismo bilietai, eismo testai, kelių eismo taisyklės bilietai, kelių ženklai, keliu eismo taisykles 2010, eismo taisyklės, keliu eismo egzaminai, ket download
Taupantys laiką vairavimo teorijos egzaminui ruošiasi savarankiškai
Būsimi vairuotojai, besiruošiantys vairavimo egzaminams VĮ „Regitra“ laikyti eksternu, vairavimo mokykloje privalo baigti tik praktinę – minimalią 4-ių arba 30-ies akademinių valandų vairavimo dalį. Teoriniai daliai, kuri vairavimo mokyklose trunka 40 akademinių valandų, mokiniai gali ruoštis ir savarankiškai. Mokymasį eksternu daugelis pasirenka laiko taupymo sumetimais arba dėl nepatogaus paskaitų laiko.
Reikalingi dokumentai
Pagrindinis reikalavimas, norintiems laikyti „Regitroje“ vairavimo teorijos egzaminą, kuriam buvo pasiruošta savarankiškai – turėti ne žemesnį kaip vidurinį išsilavinimą. Iš anksto užsiregistravus ir atvykus į “Regitros“ egzaminų centrą laikyti teorijos egzamino, su savimi reikia turėti: asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, galiojančią sveikatos patikrinimo medicininę pažymą, pirmosios medicininės pagalbos kursų baigimo pažymėjimą, o taip pat vidurinės mokyklos baigimo pažymėjimą arba diplomą, jei esate jį įgiję.
Medicininę pažymą ir sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą būsimi vairuotojai gali gauti vairavimo mokykloje, iš anksto susižinoję, kada organizuojami sveikatos patikrinimas ir pirmosios pagalbos kursų paskaita.
Mokinantis vairavimo teorijos savarankiškai, papildomo teorijos egzamino vairavimo mokykloje baigti nereikia. Praktiniam vairavimui pasirinktoje vairavimo mokykloje galima registruotis tik išlaikius teorijos egzaminą VĮ „Regitra“.
Kursų kaina mokinantis vairavimo teorijos savarankiškai
Kursų kaina, mokinantis vairavimo mokykloje su grupe ir mokinantis savarankiškai skiriasi nežymiai – 150 Lt-250 Lt mažiau mokės tie, kurie vairavimo teoriją mokysis eksternu.
Būsimieji vairuotojai galimybę mokintis savarankiškai vertina teigiamai
Tokia mokymosi forma ypač reikalinga tiems, kurie neturi galimybės lankyti paskaitų nustatytomis dienomis ir laiku – auginantiems mažamečius vaikus, dirbantiems pagal slenkantį grafiką bei laikinai išvykstantiems iš Lietuvos. Paklausti, kurio būdu ruošiasi vairavimo teorijos egzaminui, būsimieji vairuotojai nurodė, jog dažniausiai naudojasi specializuotų mokomųjų interneto portalų paslaugomis ir KET taisykles mokosi bei KET bilietus sprendžia internete.
Pasiruošti teorijos egzaminui galima virtualioje erdvėje
Vienas iš populiariausių tokio tipo portalų KETbilietai.lt suteikia galimybę pasirinkus konkrečią temą mokytis KET bilietus, išspręsti išmoktos temos testą bei, išsprendus testus iš visų temų, spręsti pagrindinį testą iš maždaug tūkstančio klausimų duomenų bazės.
Galimybė virtualiai mokytis vairavimo teorijos yra mokama: vienos dienos prisijungimas prie KET testų, mokant trumpąja SMS žinute, kainuos vieną litą.
Įsigaliojus KET pakeitimams KETbilietai.lt sistemoje bilietai atnaujinami per 24 val., puslapio administatoriai lankytojams, parašiusiems komentarą, pateikia atsakymus apie konkrečią situaciją arba KET punktą.
Nuorodos:
Kada galima laikyti teorijos egzaminą VĮ „Regitra“ savarankiškai
Kaip pasiruošti egzaminui VĮ „Regitra“ savarankiškai
Pilnas savarankiško pirminio mokymo aprašas
KET testas - KETbilietai.lt
Būsimų vairuotojų lauks nauji spąstai
Ką daryti norint gauti vairuotojo pažymėjimą?
Kaip pasiruošti vairavimo egzaminui eksternu?
Apie egzaminus VĮ Regitra
Nuo ateinančių metų sausio 1 d. vairavimo egzaminą laikančius asmenis egzaminuosiantys valstybės įmonės “Regitra” darbuotojai vairavimo gebėjimus vertins kiek kitaip nei iki šiol. Būsimiems vairuotojams naujovė, aišku, stipriai kirs per kišenę.
Anot “Regitros”, nemažai asmenų yra įsitikinę vairuojantys gerai ir saugiai. Taip esą galvojama dėl to, kad didelė jų dalis nebuvo patekę į eismo įvykius. Tačiau specialistai kone kiekvienam tokiam vairuotojui galėtų nurodyti jo daromas klaidas. Tai vairavimo įpročių susiformavimo pasekmė. Mat tarp egzaminuojamųjų gajus įsitikinimas, kad svarbu tik išlaikyti egzaminą, o vairuoti galima išmokti ir vėliau.
Neva siekdama panaikinti tokią praktiką, VĮ “Regitra” patvirtino Motorinės transporto priemonės valdymo įgūdžių ir gebėjimų vertinimo kriterijų bei metodų aprašą. Jis turėtų padėti vairavimo instruktoriams susivokti, kaip reikia mokyti būsimus vairuotojus ir ko iš jų bus reikalaujama per praktinį vairavimo egzaminą. Taip pat aprašas padės ir patiems egzaminuojamiesiems užčiuopti savo silpnąsias vietas.
Kodėl prireikė tokio dokumento ir kas nauja bus laikant vairavimo egzaminus ateinančiais metais, “Greitis” kalbėjosi su VĮ “Regitra” Egzaminų metodikos skyriaus vyresniuoju specialistu Algimantu Tarabilda.
Paskata neįgudusiems
- Kodėl prireikė minėtojo aprašo? - “Respublika” klausė A.TARABILDOS.
- Niekas negali tiksliai pasakyti, ką į kelią automobilį išvairuojantis asmuo turi mokėti. Nėra apibrėžta, kokios turi būti jo žinios, įgūdžiai. Aprašas kai kuriuos dalykus sukonkretina.
- Pradėkime nuo klausimo, kas yra geras vairavimas?
- Galiu pasakyti, ką reiškia automobilį valdyti neužtikrintai. Tai reiškia, kad aš moku tiktai šį tą, bet jau nebijau sėstis prie vairaračio. Ir tada sukdamas į kairę vairaratį suku kaire, į dešinę - dešine ranka. O kai prireikia važiuoti atbulomis, nebežinau kuria - kaire ar dešine - valdyti mašiną, neaišku, į kurią pusę automobilis ir važiuoja.
Užtikrintas vairavimas pirmiausia yra susijęs su pakankamais įgūdžiais. Vairuotojai tą dalyką vadina automatizmu. Tačiau užtikrintai vairuojantis žmogus tikrai nėra tas, kuris važiuodamas vieną ranką laiko ant vairaračio, o kitą - ant pavarų perjungimo svirties ar palangės.
Vien tik mokėti sukioti vairaratį nepakanka. Įgudę vairuotojai daugelį veiksmų atlieka nesusimąstydami. Jeigu darant manevrą prie vairo sėdinčiam žmogui dar reikia galvoti, kuria koja spausti sankabos paminą, vadinasi, jam mokslai būtini.
Reikalaus bent minimalių įgūdžių
- Vieniems vairuotojams įgūdžiai susiformuoja greičiau, kitiems - lėčiau. Kaip numatyta apraše, vairavimo valandų skaičius padidintas iki 30, ar jų jau pakaks automatizmui atsirasti?
- Nemanau, kad trisdešimt valandų yra ilgas terminas. Sutinku, galbūt kai kam jo bus per daug. Tačiau, neabejoju, didelei daliai būsimų vairuotojų ir jo neužteks.
Sunku mokytis vairuoti tuomet, kai niekas nesėdi šalia, niekas nepataria ar bent jau nepasako, kada stabdyti, ar tiesiog atsiradus reikalui nepamina stabdžio pedalo. Visa tai būsimas vairuotojas gaus per tas papildomas valandas. Teigiamas dalykas tas, kad nuo šiol padėti būsimam vairuotojui mokytis galės ir šeimos nariai.
Niekas nesitiki iš būsimo vairuotojo, kuris laiko vairavimo egzaminus tik persėdęs iš mokomojo automobilio į egzaminų, labai gerų įgūdžių. Tačiau bent minimalūs įgūdžiai turėtų būti.
Padės išvengti konfliktų?
- Kas dar apraše yra svarbaus būsimiems vairuotojams?
- Detaliau aprašyta, ko egzaminuotojai tikisi iš būsimo vairuotojo per egzaminus. Jeigu būsimas vairuotojas tiksliai atliks tai, kas išdėstyta apraše, egzaminą nesunkiai išlaikys.
Būsimiems vairuotojams siūlyčiau atidžiau pasiskaityti pirmąją aprašo dalį. Joje išvardyta daugybė punktų, ties kuriais egzaminuotojas gali pažymėti klaidą. Tačiau išsigąsti nereikėtų. Būsimas vairuotojas turėtų atkreipti dėmesį į antrame punkte išdėstytus vertinimo kriterijus ir pats savęs paklausti: ar aš jau galiu laikyti egzaminą? Patarčiau jam ryžtis tik tuomet, kai pats sau tvirtai atsakys “taip”.
- Gal “Regitros” interneto svetainėje susipažinęs su aprašu kai kas išvengtų streso, o konfliktinių situacijų per egzaminus sumažėtų?
- Žmonės dažnai nesusimąsto, kodėl jų veiksmai įvertinami vienaip ar kitaip. Būsimas vairuotojas užpyksta, kyla nedidelis konfliktas su egzaminuotoju. Išsiskiriama kiekvienam turint savo nuomonę.
Tačiau vėliau egzaminuotojai apipilami apeliacijomis. Tikimės, kad atsiradus aprašui jų bus mažiau. Aprašą paskelbėme iš anksto, kad su dokumentu susipažintų kuo daugiau žmonių. Tie reikalavimai pirmiausia yra privalomi egzaminuotojams, tačiau naudingi ir būsimiems vairuotojams bei jų instruktoriams.
Esmė - detalės
- Pakalbėkime apie apraše mažiau net man, patyrusiam vairuotojui, sunkiau suprantamas detales. Pavyzdžiui, kodėl pagal aprašą klaida gali būti pripažįstamas laisvas automobilio riedėjimas?
- Bandymais įrodyta, kad išjungus automobilio pavaras mašina tampa mažiau stabili. O vairuotojai jas mėgsta išjungti, tarkim, lėtindami greitį, prieš sustodami degant raudonam šviesoforo signalui, riedėdami nuo kalno. Tačiau aprašo sudarytojai siūlo važinėti taip, kaip saugiau, o ne taip, kaip šauna į galvą.
- Tačiau gaji nuomonė, kad šitaip taupomi degalai?
- Sutaupysime kelis ar kelis šimtus mililitrų benzino ar dyzelino, bet ne litrų. Palyginkite tų mililitrų kainas su augančiomis maisto ar tų pačių degalų kainomis ir pamatysite, kad sutaupote grašius, bet keliate grėsmę savo gyvybei.
- Į ką dar atsižvelgta sudarant šį aprašą?
- Dabar visas pasaulis kalba apie vadinamąjį ekologišką, palankesnį aplinkai vairavimą, kai pavaros perjunginėjamos variklio apsukoms per minutę esant tarp 2 ir 2,5 tūkstančių.
Nereikia perspausti, siekti, kad variklis riaumotų esant 4 tūkst. apsukų per minutę. Be to, šitaip taupomi ir degalai.
Patariama staigiai negreitėti ir nelėtėti, nedraskyti automobilio, kad kuo mažiau ore liktų kenksmingų medžiagų, mažiau diltų ir padangos.
VĮ “Regitros” apklausa
Dėl kokių įgūdžių stokos neišlaikėte vairavimo praktikos egzamino? (apklausti 626 asmenys)
stabdymo - 2 proc.
greičio pasirinkimo - 7 proc.
kelio ženklų ir ženklinimo, eismo reguliavimo signalų reikalavimų vykdymo - 9 proc.
padėties pasirinkimo sukant į dešinę ar į kairę - 9 proc.
sankabos valdymo - 19 proc.
padėties manevruojant aikštelėje pasirinkimo - 26 proc.
kita - 28 proc.
Parengta pagal dienraštį "Respublika"
Įvykus autoįvykiui
Ne visada reikia kviesti policiją įvykus eismo įvykiui
Atsitikus autoįvykiui nevisada reikia kviesti policiją. Tai žinoma gerai todėl, kad tokiu atvėju nereikia mokėti baudų už autoįvykį, tačiau blogai todėl, kad kartais kyla daugiau konfliktų tarp eismo įvykio dalyvių.
Eismo įvykio dalyviai privalo kviesti policiją, jei:
- žuvo ar buvo sužeistas žmogus;
- įvykio metu susiduria daugiau nei dvi transporto priemonės;
- šalys nesutaria dėl aplinkybių;
- jei asmens, kurio turtui padaryta žala, nėra įvykio vietoje (pvz. nuverstas stulpas ar tvora).
Kitais atvėjais yra pildoma eismo įvykio deklaracija. Jei vairuotojai neturi deklaracijos blanko, eismo įvykio aplinkybes gali aprašyti ir nubraižyti įvykio schemą ant balto popieriaus lapo.
Užpildytą eismo įvykio deklaraciją būtina pateikti ne policijai, o atsakingam draudikui. Draudikas privalės nustatyti kaltininką, apskaičiuoti ir išmokėti draudimo išmoką.
Žalos registravimo procesas dėl šio pakeitimo nesikeis. Tiesiog tais atvejais, kai policija į eismo įvykius nevyks, policijos pažymas draudikui atstos šios deklaracijos.
Deklaracijos blanką patartina vežiotis automobilyje. Jį galite atsispausdinti patys, o taip pat galite gauti degalinėse ir draudimo įmonėse.
Čia galite atsisiųsti deklaraciją, užpildymo instrukciją bei pavyzdį su užpildyta deklaracija:
Eismo įvykio deklaracija
Užpildytos deklaracijos pavyzdys
Nutarimas dėl KET pakeitimo
Eismas pavojingas!!
Eismas pavojingas!!
Keistos avarijos
NAUJIENOS APIE KET PAKEITIMUS IR EGZAMINUS
Tecninės apžiūros metu bus griežčiau vykdomas dyzelinių variklių dūmingumo patikrinimas
KET pakeitimai: vaikai iki 135 cm ūgio privalo būti vežami vaikams pritaikytose sėdynėse
Rusiškus vairuotojo pažymėjimus privaloma pasikeisti iki 2013 m. gruodžio 31 dienos
FORUMAS
Apie egzaminus Regitroje
DARBO PASIŪLYMAI
Ieškome vairavimo teorijos mokytojo
REKLAMA
ATSILIEPIMAI APIE VAIRAVIMO
MOKYKLAS
Parašykite atsiliepimą apie savo
vairavimo mokyklą
Vairavimo kursai A, B kat
Kaune: Centras, Dainava, Saulėtekis
http://www.teises.lt/kaunas.html
www.asfaltovaikai.lt
Vairavimo kursai Vilniuje
Jono Transporto Mokymo Centras
A1, A, B, BE, C1, C, CE, D1, D kat.
Paruošiame vairavimo egzaminui Regitroje
Vairavimo testavimas ir pamokos Kaune
www.vairavimotestavimas.lt
Vairavimo kursai Klaipėdoje
Vairavimo mokykla Auto - ABC
B kategorija.
Krepšinio mokykla TORNADAS
www.tornadas.lt
Priėmimo į universitetus tvarka
www.kurstoti.lt
Surask butą šalia savo universiteto!
http://www.studentubutukas.lt
Тест ПДД
Подготовьтесь к сдаче теоретического
экзамена по вождению в ГИБДД
http://www.pdd-test.ru/
Užsisakyti reklamą šiame puslapyje