Vairavimo praktikos egzamino aik\u0161tel\u0117je metu tikrinama, ar teis\u0119 vairuoti lengv\u0105j\u012f automobil\u012f siekiantis \u012fgyti asmuo sugeba apsisukti ribotame plote, pastatyti automobil\u012f lygiagre\u010diai \u0161aligatviui bei parkuoti \u012fstri\u017eai arba statmenai \u0161aligatviui.<\/p>\n
Pastaruoju atveju parenkamas vienas i\u0161 \u0161i\u0173 trij\u0173 pratim\u0173.<\/p>\n
Taip pat tikrinama, ar vairuotojas geba palikti automobil\u012f stov\u0117ti \u012fkaln\u0117je arba nuokaln\u0117je, ar moka sustoji \u012fkaln\u0117je, o po to prad\u0117ti va\u017eiuoti.<\/p>\n
Be to, b\u016bsimo vairuotojo pra\u0161oma atlikti atbuline eiga pos\u016bk\u012f \u012f de\u0161in\u0119 \u2013 \u012fsukti \u012f \u201eT\u201c formos sankry\u017e\u0105.<\/p>\n
Verta pa\u017eym\u0117ti, kad nors manevr\u0173 sek\u0105 nurodo egzaminuotojas, vien\u0105 i\u0161 trij\u0173 transporto priemon\u0117s parkavimo b\u016bd\u0173 atsitiktinai parenka kompiuteris.<\/p>\n
Ilg\u0105 laik\u0105 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117je taip pat buvo tikrinama, ar egzaminuojamasis sugeba \u012fsib\u0117g\u0117j\u0119s sustoti ties \u201eStop\u201c linija, ta\u010diau dabar \u0161is pratimas atliekamas gatv\u0117je.<\/p>\n
Pratimo, kai \u012fsib\u0117g\u0117jus reikia sustoti ties \u201eStop\u201c linij\u0105, reikalavimai priklauso nuo oro s\u0105lyg\u0173, kuriomis laikomas egzaminas. Sausam ar \u0161lapiam asfaltui stabdymo atkarpa \u2013 17 metr\u0173, esant apsnigtai kelio dangai \u2013 26 metr\u0173, o kai kelias apled\u0117j\u0119s \u2013 50 metr\u0173.<\/p>\n
Reikalaujama iki stabdymo prad\u017eios i\u0161vystyti 30 km\/val. greit\u012f, stabdyti tolygiai ir sustoti ties \u201eStop\u201c linija. \u0160is manevras pirmas, kur\u012f \u201eRegitra\u201c prad\u0117jo tikrinti eisme ir \u0161iandien n\u0117 viename filiale aik\u0161tel\u0117je jau nebeatliekamas.<\/p>\n
Svarbiausi reikalavimai<\/strong><\/p>\n Apsisukimo ribotame plote pratimui taikomi du esminiai reikalavimai: naudoti atbulin\u0119 eig\u0105 atbulin\u0119 pavar\u0105 jungiant ne daugiau kaip du kartus. Juostos, i\u0161 kurios rib\u0173 i\u0161va\u017eiuoti negalima, plotis yra 8 metrai.<\/p>\n Juosta gali b\u016bti \u017eymima \u017eenklinimo linija arba k\u016bgiais. \u0160\u012f manevr\u0105 \u201eRegitra\u201c rekomenduoja atlikti gatv\u0117je. Tuomet reikalaujama, kad automobilio ratai neliest\u0173 \u0161aligatvio kra\u0161t\u0173.<\/p>\n Parkavimo lygiagre\u010diai manevrui svarb\u016bs atstumai. Pradedant pratim\u0105 tarpas iki gretimai stovin\u010dio automobilio arba j\u012f imituojan\u010di\u0173 stulpeli\u0173 gali svyruoti nuo 50 centimetr\u0173 iki vieno metro.<\/p>\n Statant automobil\u012f nutolti nuo priekyje stovin\u010dios ma\u0161inos galima ne toliau kaip per tris metrus, o baigiant manevr\u0105 \u0161is tarpas turi suma\u017e\u0117ti iki vieno \u2013 dviej\u0173 metr\u0173. Artimesni \u0161aligatviui automobilio ratai netur\u0117t\u0173 b\u016bti nutol\u0119 nuo jo toliau kaip per 40 centimetr\u0173.<\/p>\n Automobilio statymui \u012fstri\u017eai arba statmenai taip pat svarb\u016bs atstumai. Pradedant manevr\u0105 reikalavimas tas pats \u2013 i\u0161laikyti 50 centimetr\u0173 \u2013 vieno metr\u0173 atstum\u0105 iki gretimo automobilio arba \u017eenklinimo linij\u0173.Taip pat sustoti reikia ne ar\u010diau kaip 40 centimetr\u0173 atstumu iki galin\u0117s linijos.<\/p>\n Statant automobil\u012f atbulin\u0117s eigos pavar\u0105 \u012fjungti galima ne daugiau kaip du kartus.<\/p>\n Per vairavimo praktikos egzamin\u0105 gali b\u016bti papra\u0161yta pastatyti transporto priemon\u0119 \u012f laikino stov\u0117jimo viet\u0105 va\u017eiuojant priekiu arba atbuline eiga \u012fkaln\u0117je arba nuokaln\u0117je.<\/p>\n Jei va\u017eiuojama \u012f priek\u012f, egzaminuojamasis gali rinktis tiek de\u0161in\u0117je, tiek kair\u0117je esan\u010di\u0105 stov\u0117jimo viet\u0105. Jeigu parkuojamasi atbuline eiga, galima rinktis tik de\u0161in\u0117je esan\u010di\u0105 viet\u0105.<\/p>\n Manevro sustoti ir prad\u0117ti va\u017eiuoti \u012fkaln\u0117je esm\u0117 \u2013 valdyti transporto priemon\u0119 taip, kad ji neparied\u0117t\u0173 atgal.<\/p>\n Pos\u016bkio \u012f de\u0161in\u0119 atbula eiga atlikimas bus \u012fskaitytas, jeigu va\u017eiuosite ne toliau kaip vieno metro atstumu nuo va\u017eiuojamosios dalies kra\u0161to.<\/p>\n Aik\u0161tel\u0117je stovin\u010dios transporto priemon\u0117s gali b\u016bti imituojamos 1,5 metro auk\u0161\u010dio gairel\u0117mis.<\/p>\n 5 da\u017eniausios kritin\u0117s klaidos<\/strong><\/p>\n \u201eRegitra\u201c \u012fvardino kritines klaidas, kurias da\u017eniausiai daro vairuotojai atlikdami pratimus aik\u0161tel\u0117je. Pateikiama bene did\u017eiausi\u0105 klient\u0173 skai\u010di\u0173 aptarnaujan\u010dio Vilniaus padalinio statistika.<\/p>\n Da\u017eniausiai egzaminuojamiesiems nesiseka vykdyti \u017eenklinimo reikalavim\u0173 \u2013 \u012fva\u017eiuojant ar i\u0161va\u017eiuojant i\u0161 \u201eT\u201c formos sankry\u017eos u\u017eva\u017eiuojama ant i\u0161tisin\u0117s linijos, \u017eymin\u010dios specialiajam va\u017eiavimo manevrui skirto ploto ribas.<\/p>\n \u0160i\u0105 klaid\u0105 per 2017 metus padar\u0117 3,7 procento egzaminuojam\u0173j\u0173.<\/p>\n Gana da\u017enai egzamino metu vilnie\u010diams nesiseka parkuotis \u2013 pabaigus special\u0173j\u012f transporto priemon\u0117s pastatymo \u012f laikino stov\u0117jimo viet\u0105 manevr\u0105, automobilis stovi ant arba u\u017e stov\u0117jimo viet\u0105 \u017eymin\u010di\u0173 linij\u0173, kai stov\u0117jimo vieta pa\u017eenklinta.<\/p>\n \u0160i\u0105 klaid\u0105 min\u0117tu periodu padar\u0117 2,6 proc. sostin\u0117je vairavimo teis\u0117s siekusi\u0173 asmen\u0173.<\/p>\n Pasitaiko situacij\u0173, kuomet vairuojama transporto priemon\u0117 susiduria su kitu objektu (1,2 proc.) arba egzamin\u0173 automobilis vienu ar daugiau rat\u0173 u\u017eva\u017eiuoja ant \u0161aligatvio kra\u0161to (0,4 proc.).<\/p>\n \u0160ios klaidos egzamino aik\u0161tel\u0117je metu traktuojamos kaip eismo \u012fvykiai.<\/p>\n Re\u010diausia (0,3 proc.), bet vis d\u0117lto kritin\u0117 klaida, d\u0117l kurios laikyti egzamin\u0105 i\u0161 naujo teks sugr\u012f\u017eti \u012f \u201eRegitr\u0105\u201c, yra parkavimosi lygiagre\u010diai manevras, kuomet sustojama per toli nuo \u0161aligatvio kra\u0161to.<\/p>\n Nekritini\u0173 \u2013 gerokai daugiau<\/strong><\/p>\n Egzaminuojamiesiems sud\u0117tinga pasirinkti pad\u0117t\u012f manevruojant ir tenka \u012fjungti atbulin\u0117s eigos pavar\u0105 net tris kartus 22 proc. egzamin\u0105 2017 metais Vilniuje laikiusi\u0173 b\u016bsim\u0173 vairuotoj\u0173.<\/p>\n Be reikalo u\u017egesina varikl\u012f, t.y. ne\u012fgudusiai valdo sankab\u0105 beveik 15 proc. egzaminuot\u0173 asmen\u0173.<\/p>\n B\u016bsimi vairuotojai, egzamin\u0105 \u0161iais metais laik\u0119 Vilniuje, netaupo ir stov\u0117jimo vietos \u2013 6,8 proc. j\u0173, statydami autmobil\u012f \u012fstri\u017eai arba statmenai nuo stov\u0117jimo vietos pabaig\u0105 \u017eymin\u010dios linijos nutolo daugiau kaip 40 centimetr\u0173.<\/p>\n Beveik 4,5 proc. egzamin\u0105 laikiusi\u0173j\u0173, sukdami atbuline eiga \u012f \u201eT\u201c formos sankry\u017e\u0105, nuva\u017eiavo daugiau kaip 1 m nuo de\u0161iniojo va\u017eiuojamosios dalies ar \u0161aligatvio kra\u0161to.<\/p>\n Tiek pat vairuotoj\u0173 pamir\u0161o aik\u0161tel\u0117je tinkamai naudoti \u012fsp\u0117jamuosius signalus, kad \u012fsp\u0117t\u0173 apie savo ketinimus, kai tai buvo b\u016btina.<\/p>\n \u012evertinim\u0105 galima gin\u010dyti<\/strong><\/p>\n Egzaminas laikomas nei\u0161laikytu, jei vairuotojas padaro vien\u0105 kritin\u0119 klaid\u0105 arba a\u0161tuonias nekritines, kurio pernelyg nesikartoja.<\/p>\n Jei egzaminuotojas u\u017efiksuos keturias ar penkias i\u0161 eil\u0117s tokio paties pob\u016bd\u017eio klaidas, bus laikoma, kad b\u016bsimas vairuotojas neturi to konkretaus \u012fg\u016bd\u017eio ir egzaminas taip pat bus nei\u0161laikytas.<\/p>\n Taip pat svarbu pa\u017eym\u0117ti, kad a\u0161tuonios klaidos skai\u010diuojamos viso praktinio vairavimo egzamino metu \u2013 tiek aik\u0161tel\u0117je, tiek ir gatv\u0117je.<\/p>\n \u017dmon\u0117ms, kurie gav\u0119 egzamino \u012fvertinim\u0105 nuo\u0161ird\u017eiai nepatenkinti tuo, kaip vyko ir buvo \u012fvertintas egzaminas, si\u016bloma kreiptis \u012f vyresn\u012fj\u012f egzamin\u0173 specialist\u0105 arba filialo direktori\u0173.<\/p>\n \u0160ie \u201eRegitros\u201c darbuotojai tur\u0117t\u0173 i\u0161nagrin\u0117ti nusiskundimus ir aptars juos su b\u016bsimais vairuotojais.<\/p>\n Jei ir bendra diskusija neatne\u0161 norimo rezultato, per tris darbo dienas po egzamino galima para\u0161yti apeliacij\u0105 valstyb\u0117s \u012fmon\u0117s \u201eRegitra\u201c generaliniam direktoriui.<\/p>\n Apeliacijoje reikia nurodyti savo vard\u0105, pavard\u0119, gyvenam\u0105j\u0105 viet\u0105, egzamino laikymo dat\u0105, apeliacijos motyvus bei reikalavimus. Taip pat labai svarbu nepamir\u0161ti apeliacijos pasira\u0161yti.<\/p>\n Apeliacija bus i\u0161nagrin\u0117ta ne v\u0117liau kaip per 10 darbo dien\u0173 nuo jos gavimo, apie priimt\u0105 sprendim\u0105 bus prane\u0161ta ra\u0161tu.<\/p>\n Ko tik\u0117tis i\u0161 egzaminuotojo?<\/strong><\/p>\n \u201eKiek esu steb\u0117j\u0119s priimamus egzaminus \u012fvairiuose \u012fmon\u0117s filialuose, akivaizdu, kad egzamino rezultatas aik\u0161tel\u0117je, ypa\u010d atliekant parkavimo pratimus, taip pat priklauso nuo egzaminuotojo paai\u0161kinimo\u201c, \u2013 teigia teigia valstyb\u0117s \u012fmon\u0117s generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius \u0160uminas.<\/p>\n Kadangi egzaminuotojo pastangos paai\u0161kinti, kiek kart\u0173 egzaminuojamasis gali bandyti atlikti pratim\u0105 ar kokias pastangas jis turi pademonstruoti, turi \u012ftakos egzamino rezultatui, si\u016bloma dr\u012fsti u\u017eduoti tokio pob\u016bd\u017eio klausimus egzaminuotojui.<\/p>\n Taip pat egzaminuotojai privalo u\u017etikrinti draugi\u0161k\u0105 atmosfer\u0105 egzamino metu.<\/p>\n Skelbdami egzamino rezultat\u0105 jie tur\u0117t\u0173 akcentuoti pozityvius dalykus, o jei egzamino i\u0161laikyti nepavyko, pamin\u0117ti esmines klaidas.<\/p>\n \u201eRegitra\u201c atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, kad egzamino \u012fvertinimo protokolas turi b\u016bti u\u017epildytas prie\u0161 i\u0161lipant i\u0161 automobilio. J\u012f egzaminuojamieji gali rasti prisijung\u0119 prie vairuotoj\u0173 portalo.<\/p>\n \u201ePatikrinimo klausimai, specialieji manevrai ir va\u017eiavimas eisme reikalauja paai\u0161kinimo, kas bus daroma, kaip bus vertinama, ko tikimasi i\u0161 egzaminuojamojo\u201c, \u2013 akcentavo S. \u0160uminas.<\/p>\n Visiems atvykstantiems laikyti egzamino jis link\u0117jo pasitik\u0117ti savimi.<\/p>\n \u0160altinis: Lrytas.lt<\/a><\/p>\n
![\"Valstyb\u00c5\u00bds](\"https:\/\/blog.ketbilietai.lt\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vairavimo-egzaminas.jpg\")
<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"