{"id":839,"date":"2017-07-06T18:37:19","date_gmt":"2017-07-06T16:37:19","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ketbilietai.lt\/?p=839"},"modified":"2017-07-06T18:37:58","modified_gmt":"2017-07-06T16:37:58","slug":"mokslininkai-teigia-kad-keliu-ereli-galima-atpazinti-iki-egzamino-regitroje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/mokslininkai-teigia-kad-keliu-ereli-galima-atpazinti-iki-egzamino-regitroje\/","title":{"rendered":"Mokslininkai teigia, kad \u201eKeli\u0173 erel\u012f\u201c galima atpa\u017einti iki egzamino \u201eRegitroje\u201c"},"content":{"rendered":"

Naudodamiesi empiriniais \u201eRegitros\u201c ir Keli\u0173 policijos tarnybos duomenimis, Vytauto Did\u017eiojo universiteto (VDU) mokslininkai pirm\u0105 kart\u0105 nagrin\u0117jo pradedan\u010di\u0173j\u0173 vairuotoj\u0173 padaryt\u0173 Keli\u0173 eismo taisykli\u0173 (KET) pa\u017eeidim\u0173 ir j\u0173 sukelt\u0173 eismo \u012fvyki\u0173 ry\u0161\u012f su asmenyb\u0117s bruo\u017eais ir turima saugaus vairavimo samprata.<\/strong><\/p>\n

Tyrimas nustat\u0117, kad \u012fmanoma atpa\u017einti b\u016bsimus keli\u0173 eismo taisykli\u0173 pa\u017eeid\u0117jus dar jiems neprad\u0117jus vairuoti \u2013 t\u0105 atskleid\u017eia vien b\u016bsim\u0173 vairuotoj\u0173 asmenyb\u0117s bruo\u017eai bei j\u0173 nuostatos d\u0117l eismo saugumo.<\/p>\n

Pa\u017eeidimai \u2013 d\u0117l nepakankamo emocij\u0173 valdymo<\/strong><\/p>\n

VDU psicholog\u0173 atliktas tyrimas atskleid\u0117, kad b\u016bsimus pa\u017eeid\u0117jus galima atpa\u017einti i\u0161 anksto, nes jie pasi\u017eymi rizikingesni\u0173 asmenyb\u0117s savybi\u0173 deriniu, i\u0161 kuri\u0173 ry\u0161kiausios \u2013 impuls\u0173 valdymo stoka bei pasidavimas bendraam\u017ei\u0173 \u012ftakai.<\/p>\n

\u201ePradedan\u010di\u0173j\u0173 vairuotoj\u0173 sukeliami eismo \u012fvykiai \u2013 opi problema. Visuomet galima klausti, ar \u201eRegitra\u201c visk\u0105 padar\u0117 suteikdama teis\u0119 vairuoti. Kita vertus, per egzamin\u0105 nepatikrinsi, kaip tas jaunas \u017emogus disponuos suteiktu leidimu vairuoti, kaip jis elgsis kelyje\u201c, \u2013 bendradarbiavimo su VDU mokslininkais motyvus prisimena valstyb\u0117s \u012fmon\u0117s \u201eRegitra\u201c vienas vadov\u0173 Saulius \u0160uminas.<\/p>\n

Pasak generalinio direktoriaus pavaduotojo, tod\u0117l \u012fmon\u0117 noriai bendradarbiavo su tyr\u0117jais, sudarydama galimyb\u0119 kiekvienam besiregistruojan\u010diam \u012f vairavimo praktikos egzamin\u0105 asmeniui dalyvauti apklausoje ir atskleisti savo supratim\u0105 apie, j\u0173 nuomone, saug\u0173 vairavim\u0105.<\/p>\n

Tyrimo metu po met\u0173 buvo gauti Lietuvos Keli\u0173 policijos tarnybos duomenys apie anket\u0105 pild\u017eiusi\u0173 ir \u201eRegitros\u201c egzaminus i\u0161laikiusi\u0173 pradedan\u010di\u0173j\u0173 vairuotoj\u0173 pa\u017eeidimus. Analiz\u0117 parod\u0117, kad pa\u017eeidusieji keli\u0173 eismo taisykles (KET) pasi\u017eym\u0117jo stipresniu nauj\u0173 poj\u016b\u010di\u0173 siekimu, didesniu agresyvumu bei impulsyvumu, t. y. \u0161iai vairuotoj\u0173 grupei buvo labiau b\u016bdingas polinkis elgtis neapgalvotai, ie\u0161koti nauj\u0173 i\u0161\u0161\u016bki\u0173, nesuvokti savo emocin\u0117s b\u016bsenos lyginant su tais, kurie nepa\u017eeid\u0117 keli\u0173 eismo taisykli\u0173. Padar\u0119 pa\u017eeidimus pradedantieji vairuotojai taip pat palankiau vertino keli\u0173 eismo taisykli\u0173 pa\u017eeidimus.<\/p>\n

\u201eGalima numanyti, kad pa\u017eeidusiesiems keli\u0173 eismo taisykles vairuotojams vairavimas tenkina daugiau nei nukeliavimo i\u0161 vienos vietos \u012f kit\u0105 funkcijas, o menkesni savikontrol\u0117s \u012fg\u016bd\u017eiai trukdo priimti teisingus sprendimus potencialiai pavojingose vairavimo situacijose. Be to, tie, kurie pasiduoda bendraam\u017ei\u0173 spaudimui rizikingai vairuoti, da\u017eniau nusi\u017eengia taisykl\u0117ms\u201c, \u2013 apibendrinimus \u201eRegitroje\u201c pristat\u0117 tyrim\u0105 atlikusios mokslinink\u0117s.<\/p>\n

Skirtingai nuo KET pa\u017eeidim\u0173 prognoz\u0117s, numatyti, kas bus eismo \u012fvykio kaltininkas, remiantis psichologin\u0117mis b\u016bsim\u0173 vairuotoj\u0173 charakteristikomis surinkt\u0173 duomen\u0173 nepakako \u2013 \u017emoni\u0173, suk\u0117lusi\u0173 bent vien\u0105 eismo \u012fvyk\u012f, tyrimo imtyje buvo labai nedaug. Atsi\u017evelgus \u012f visas matuotas ypatybes gauta, kad suk\u0117lusieji eismo \u012fvyk\u012f pasi\u017eym\u0117jo ma\u017eiau adaptyviais asmenyb\u0117s bruo\u017eais, tokiais kaip \u012fsijautimo \u012f kito asmens b\u016bsen\u0105, kalt\u0117s jausmo stoka, nesir\u016bpinimas savo ar kit\u0173 \u017emoni\u0173 reputacija bei ma\u017eesniu atsparumu bendraam\u017ei\u0173 \u012ftakai.<\/p>\n

Kaip panaudoti informacij\u0105?<\/strong><\/p>\n

I\u0161 gaut\u0173 rezultat\u0173 akivaizd\u017eiausia, kad reik\u0117t\u0173 tobulinti dabartines vairuotoj\u0173 rengimo programas, u\u017etikrinant, kad b\u016bsimi vairuotojai ne tik suformuot\u0173 pakankamus transporto priemon\u0117s manevravimo bei pavojaus kelyje numatymo \u012fg\u016bd\u017eius, bet ir pasiruo\u0161t\u0173 \u0161iai veiklai psichologi\u0161kai, t. y., pa\u017eint\u0173 savo stipri\u0105sias ir silpn\u0105sias puses, formuot\u0173 motyvacij\u0105 saugiai vairuoti, lavint\u0173 tinkamus emocij\u0173 rai\u0161kos bei kontrol\u0117s \u012fg\u016bd\u017eius.<\/p>\n

\u201eSiekiant suma\u017einti avaringum\u0105 m\u016bs\u0173 \u0161alies keliuose darbas su b\u016bsimais vairuotojais, atpa\u017e\u012fstant problemati\u0161kiausias j\u0173 grupes ir parenkant tinkamiausias darbo su jais strategijas dar iki to laiko, kai jie i\u0161va\u017eiuoja \u012f Lietuvos kelius, duot\u0173 did\u017eiausios naudos, nes nereik\u0117t\u0173 dirbti su j\u0173 netinkamo elgesio kelyje pasekm\u0117mis\u201c, \u2013 \u012fsitikinusios mokslinink\u0117s.<\/p>\n

Pasak tyrim\u0105 atlikusi\u0173 psichologi\u0173, kadangi dalis b\u016bsim\u0173 vairuotoj\u0173 pasi\u017eymi rizikingesniu asmenyb\u0117s savybi\u0173 rinkiniu, kur\u012f galima pamatuoti dar iki j\u0173 vairavimo prad\u017eios, b\u016bt\u0173 vertinga kurti individualizuotas vairuotoj\u0173 rengimo programas arba si\u016blyti papildomus mokymus, kurie leist\u0173 u\u017eb\u0117gti u\u017e aki\u0173 b\u016bsimiems keli\u0173 eismo taisykli\u0173 pa\u017eeidimams. Toki\u0173 program\u0173 tikslas b\u016bt\u0173 formuoti adekvat\u0173 po\u017ei\u016br\u012f \u012f eismo saugum\u0105, didinti b\u016bsim\u0173 vairuotoj\u0173 s\u0105moningum\u0105 bei emocin\u012f i\u0161prusim\u0105.<\/p>\n

Po\u017ei\u016brio \u012f riziking\u0105 vairavim\u0105 keitimas bei mokymas atsispirti spaudimui pa\u017eeisti keli\u0173 eismo taisykles taip pat gal\u0117t\u0173 prisid\u0117ti prie saugumo keliuose didinimo. Kvalifikuot\u0173 eismo psicholog\u0173 parengimas bei \u012ftraukimas \u012f vairuotoj\u0173 rengimo proces\u0105 leist\u0173 efektyviau prisid\u0117ti prie situacijos m\u016bs\u0173 \u0161alies keliuose gerinimo.<\/p>\n

Papildoma informacija<\/strong><\/p>\n

Tyrim\u0105 atliko Vytauto Did\u017eiojo universiteto psicholog\u0173 mokslinink\u0173 komanda: profesor\u0117 Auks\u0117 Endriulaitien\u0117, docent\u0117s Laura \u0160eibokait\u0117 ir Kristina \u017dardeckait\u0117-Matulaitien\u0117, soc. m. daktar\u0117 Rasa Mark\u0161aityt\u0117 ir doktorant\u0117s Justina Slavinskien\u0117 ir Renata Arlauskien\u0117. Projektui vadovavo: doc. K. \u017dardeckait\u0117 \u2013 Matulaitien\u0117.<\/p>\n

Tyrimas atliktas 2015\u20132017 m. bendradarbiaujant su V\u012e \u201eRegitra\u201c. Pirmame etape tiriamieji atsak\u0117 \u012f \u012fvairius klausimus, susijusius su asmenyb\u0117s savyb\u0117mis, emocij\u0173 valdymu bei nuostatomis. Jame sudalyvavo net 790 b\u016bsim\u0173 vairuotoj\u0173, o pagrindin\u0117s prognostin\u0117s \u012f\u017evalgos buvo padarytos, remiantis 598 tirtu laikotarpiu \u012fgijusi\u0173 teis\u0119 vairuoti pradedan\u010di\u0173j\u0173 vairuotoj\u0173 duomenimis. Pra\u0117jus metams po pirmojo etapo i\u0161 policijos buvo rinkta informacija apie pradedan\u010di\u0173j\u0173 vairuotoj\u0173 padarytus KET pa\u017eeidimus bei sukeltus eismo \u012fvykius. Rezultatai parod\u0117, kad tyrimo atlikimo laikotarpiu i\u0161 495 asmen\u0173 75 padar\u0117 bent vien\u0105 KET pa\u017eeidim\u0105, o 16 suk\u0117l\u0117 bent vien\u0105 eismo \u012fvyk\u012f.<\/p>\n

Tyrimas atliktas gavus Lietuvos mokslo tarybos finansavim\u0105 (Nr. GER-005\/2015).<\/p>\n

\u0160altinis: 15min.lt<\/a><\/p>\n

\"244341\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Naudodamiesi empiriniais \u201eRegitros\u201c ir Keli\u0173 policijos tarnybos duomenimis, Vytauto Did\u017eiojo universiteto (VDU) mokslininkai pirm\u0105 kart\u0105<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":290,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Mokslininkai teigia, kad \u201eKeli\u0173 erel\u012f\u201c galima atpa\u017einti iki egzamino \u201eRegitroje\u201c - KETBILIETAI tinklara\u0161tis","description":"Naudodamiesi empiriniais \u201eRegitros\u201c ir Keli\u0173 policijos tarnybos duomenimis, Vytauto Did\u017eiojo universiteto (VDU) mokslininkai pirm\u0105 kart\u0105 nagrin\u0117jo pradedan\u010di\u0173j\u0173"},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-839","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bendros-temos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=839"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/839\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":840,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/839\/revisions\/840"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}