{"id":990,"date":"2019-11-18T07:49:03","date_gmt":"2019-11-18T05:49:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ketbilietai.lt\/?p=990"},"modified":"2019-11-18T08:32:06","modified_gmt":"2019-11-18T06:32:06","slug":"pazangios-technologijos-jau-ir-regitros-egzaminu-automobiliuose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/pazangios-technologijos-jau-ir-regitros-egzaminu-automobiliuose\/","title":{"rendered":"Pa\u017eangios technologijos \u2013 jau ir \u201eRegitros\u201c egzamin\u0173 automobiliuose"},"content":{"rendered":"

Spar\u010diai besivystant technologijoms, automobiliai papildomi vis pa\u017eangesn\u0117mis pagalbin\u0117mis sistemomis. Tad nenuostabu, kad jau kur\u012f laik\u0105 kalbama ir apie j\u0173 integravim\u0105 vairavimo egzaminuose. Kaip sako \u201eRegitros\u201c generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius \u0160uminas \u2013 tai yra nei\u0161vengiamas procesas, tod\u0117l reikia \u017eengti pirmyn. Ta\u010diau esminis egzamin\u0173 tikslas ir toliau i\u0161lieka toks pat \u2013 patikrinti, ar b\u016bsimas vairuotojas turi visas b\u016btinas \u017einias ir \u012fg\u016bd\u017eius savaranki\u0161kai bei saugiai dalyvauti eisme.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Pa\u017eangios vairuotojui pagalbos sistemos (angl. ADAS \u2013 Advanced Driver Assistance Systems) i\u0161 esm\u0117s yra skirstomos \u012f 3 r\u016b\u0161is: informuojan\u010dias, padedan\u010dias ir pakei\u010dian\u010dias vairuotoj\u0105. Pirmosios dvi yra skirtos didesnio saugumo u\u017etikrinimui. Pavyzd\u017eiui: galinio parkavimo ir aklosios zonos davikliai, eismo juostos palaikymo sistema bei kt. Tuo tarpu tre\u010dios grup\u0117s sistemos yra labiau orientuotos \u012f patogum\u0105, \u0161tai kad ir automatinis parkavimas.<\/p>\n

Tikrinami vairuotojo geb\u0117jimai, o ne sistem\u0173 efektyvumas<\/strong><\/p>\n

Pa\u017eangios vairuotojui pagalbos sistemos vairavimo egzaminuose n\u0117ra naujov\u0117. Tiek JAV, tiek Europos \u0161alys \u0161ias sistemas jau naudoja b\u016bsim\u0173 vairuotoj\u0173 egzaminavimo procese. Labiausiai \u0161ioje srityje yra pa\u017eeng\u0119 amerikie\u010diai ir kanadie\u010diai \u2013 jie jau yra pareng\u0119 ir tam tikras saugumo sistem\u0173, egzaminuojant b\u016bsimus vairuotojus, gaires. Augant \u0161i\u0173 sistem\u0173 populiarumui, greitu metu tokios gair\u0117s tur\u0117t\u0173 atsirasti ir Europoje.<\/p>\n

\u201eRegitros\u201c atstovas S. \u0160uminas, kuris yra ir Tarptautin\u0117s vairuotoj\u0173 egzaminavimo komisijos (CIECA) ekspert\u0173 patar\u0117j\u0173 grup\u0117s pavaduotojas sako, kad visos \u0161alys akcentuoja t\u0105 pat\u012f esmin\u012f moment\u0105.<\/p>\n

\u201eNepaisant to, kokios pagalbin\u0117s sistemos yra, b\u016bsimam vairuotojui ir toliau keliami tie patys reikalavimai: jis privalo tur\u0117ti visus b\u016btinus \u012fg\u016bd\u017eius, kurie leist\u0173 jam saugiai valdyti automobil\u012f bei reaguoti \u012f i\u0161kylan\u010dias situacijas eisme. Svarbu suprasti, jog \u0161ios technologijos padeda vairuotojui, ta\u010diau u\u017e j\u012f automobilio nevairuoja ir sprendim\u0173 nepriimin\u0117ja. Papras\u010diau tariant, jos skirtos tik pagerinti saug\u0173 transporto priemon\u0117s valdym\u0105, pad\u0117ti vairuotojui atlikti tam tikras u\u017eduotis, pavyzd\u017eiui, lengviau pastatyti automobil\u012f\u201c, \u2013 teigia S. \u0160uminas.<\/p>\n

Pa\u017eangios technologijos \u2013 jau ir \u201eRegitros\u201c egzamin\u0173 automobiliuose<\/strong><\/p>\n

Dalis pa\u017eangi\u0173 pagalbos sistem\u0173 jau yra naudojamos ir naujuose \u201eRegitros\u201c automobiliuose, skirtuose b\u016bsimiems vairuotojams egzaminuoti. Anot \u201eRegitros\u201c eksperto, Lietuva vadovaujasi tuo pa\u010diu principu kaip ir kitos \u0161alys: daug\u0117jant sistem\u0173 \u012fvairovei, egzaminavimo tikslas i\u0161lieka toks pat \u2013 patikrinti vairuotojo geb\u0117jimus, bet ne sistem\u0173 efektyvum\u0105.<\/p>\n

Taigi, egzamino metu ir toliau vertinama, kaip b\u016bsimas vairuotojas ne tik geba valdyti automobil\u012f, bet ir kaip \u012fvertina galimas gr\u0117smes kelyje, kokius reikiamus sprendimus priima.<\/p>\n

\u201eKitaip tariant, tokios sistemos b\u016bsimam vairuotojui veikia kaip papildomos pagalbin\u0117s priemon\u0117s, ta\u010diau jomis negalima aklai vadovautis. \u0160tai pavyzdys: daviklis, kuris informuoja vairuotoj\u0105 kitai transporto priemonei atsid\u016brus vadinamojoje \u201eaklojoje zonoje\u201c. Toks \u012fsp\u0117jimas yra patogus, bet vairuotojas netur\u0117t\u0173 pamir\u0161ti papildomai dairytis, pa\u017evelgti per pet\u012f ir \u012fsitikinti, ar tikrai saugu persirikiuoti \u012f kit\u0105 eismo juost\u0105. Tas pats ir su automobilio parkavimu \u2013 vairuotojas turi \u017evalgytis bei naudotis veidrod\u0117liais. Kitaip tariant, visos \u0161ios sistemos veikia kaip papildoma pagalbin\u0117 priemon\u0117, ta\u010diau jos jokiu b\u016bdu nepakei\u010dia vairuotojo\u201c, \u2013 \u012fsitikin\u0119s S. \u0160uminas.<\/p>\n

Beje, labai svarbu suvokti ir \u012fvertinti rizikas, jog tam tikromis s\u0105lygomis technologijos gali neveikti arba neveiks taip, kaip tikimasi.<\/p>\n

\u201eSistemos turi savo ribas ir taip pat gali daryti klaid\u0173. Tai ypa\u010d aktualu blogo oro s\u0105lygomis. Pavyzd\u017eiui, automobilio i\u0161laikymo eismo juostoje sistema \u2013 ji neveiks \u017eiemos metu, jei kelias bus apsnigtas. Taip pat reikia \u012fvertinti ir pripratimo veiksn\u012f, nes kas bus, jei J\u016bs pers\u0117site \u012f automobil\u012f, kuris neturi \u0161i\u0173 sistem\u0173? Juk turb\u016bt ne vienas yra susid\u016br\u0119s su pavojinga situacija, kai i\u0161 automobilio su mechanine pavar\u0173 d\u0117\u017ee pers\u0117do vairuoti automobil\u012f su automatine ir i\u0161 \u012fpro\u010dio nor\u0117damas nuspausti sankabos pedal\u0105 u\u017emyn\u0117 ant stabd\u017eio. Tod\u0117l ir akcentuojame, kad tai tik pagalbin\u0117s sistemos ir vairuotojo \u012fg\u016bd\u017eiai yra patys svarbiausi\u201c, \u2013 sako S. \u0160uminas.<\/p>\n

\u201eRegitra\u201c primena, jog prie\u0161 prasidedant egzaminui, b\u016bsimas vairuotojas yra supa\u017eindinamas su transporto priemone ir jos ypatumais, o nuo \u0161iol ir su naudojamomis saugumo sistemomis. Jos gali b\u016bti i\u0161jungiamos, kadangi egzaminuojamasis gali pats spr\u0119sti, ar nori jomis naudotis.<\/p>\n

\u201eRegitra\u201c taip pat atkreipia d\u0117mes\u012f, kad \u012fmon\u0117s\u00a0interneto svetain\u0117je<\/a>\u00a0galima ne tik i\u0161 ar\u010diau susipa\u017einti su egzamin\u0173 automobiliais ir j\u0173 \u012ftaisais, bet taip pat ir rasti kitos naudingos informacijos: virtualias vairavimo pamokas, vaizdo klipus apie egzamin\u0173 eig\u0105, egzamino prad\u017eioje u\u017eduodamus klausimus bei kt.<\/p>\n

Info: Regitra<\/a><\/p>\n

\"Regitra\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Spar\u010diai besivystant technologijoms, automobiliai papildomi vis pa\u017eangesn\u0117mis pagalbin\u0117mis sistemomis. Tad nenuostabu, kad jau kur\u012f laik\u0105<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":996,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"slim_seo":{"title":"Pa\u017eangios technologijos \u2013 jau ir \u201eRegitros\u201c egzamin\u0173 automobiliuose - KETBILIETAI tinklara\u0161tis","description":"Spar\u010diai besivystant technologijoms, automobiliai papildomi vis pa\u017eangesn\u0117mis pagalbin\u0117mis sistemomis. Tad nenuostabu, kad jau kur\u012f laik\u0105 kalbama ir apie j\u0173 int"},"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regitra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":992,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/990\/revisions\/992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ketbilietai.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}