Fragen und Antworten für die Kategorien C, D, CE, DE vor der praktischen Prüfung „Regitra“
Vor der praktischen Prüfung Regitra kann Ihr Prüfer Ihnen eine oder mehrere Fragen zur Wartung oder Sicherheit des Fahrzeugs stellen.
Kategorie A1, A
Kategorie B1, B, BE
Kategorie C, CE, D, DE
Kategorie C1, C, D1, D
35. Beschreiben Sie, welche Schritte Sie mit dem Tachographen vor und nach Beendigung der Arbeit durchführen werden.
36. Zeigen oder sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob keine Leckage im Luftsystem vorhanden ist.
37. Sagen Sie, was beim Beladen des Fahrzeugs zu beachten ist.
38. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Scheinwerfer und Reflektoren überprüfen werden.
39. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Scheiben überprüfen werden.
40. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Schmutzfänger überprüfen werden.
41. Sagen Sie, wie Sie überprüfen werden, ob der Reifendruck ausreicht, um sicher zu fahren.
42. Sagen Sie, wie Sie überprüfen werden, ob die Profiltiefe der Reifen ausreicht, um sicher zu fahren.
43. Erklären Sie, wie Sie überprüfen würden, ob der allgemeine Zustand der Reifen für sicheres Fahren geeignet ist.
44. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Scheibenwischer überprüfen.
45. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob der Zustand der Karosserie für sicheres Fahren geeignet ist.
46. Zeigen oder sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob der Luftdruck im Bremssystem für sicheres Fahren geeignet ist.
47. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob eine ausreichende Anzahl von Feuerlöschern im Fahrzeug vorhanden ist und diese den Anforderungen entsprechen.
48. Sagen Sie, wie Sie feststellen, ob der Ölstand im Motor ausreichend ist.
49. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Radbefestigungsmuttern fest angezogen sind.
50. Sagen Sie, wie Sie die Position und den Zustand der Luftfederung überprüfen.
51. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Bremslichter funktionieren.
52. Zeigen oder sagen Sie, wo Sie den Flüssigkeitsstand im Motorkühlsystem überprüfen.
53. Erklären Sie, wie Sie feststellen würden, ob der Kühlmittelstand ausreichend ist.
54. Zeigen oder sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob alle Lichter funktionieren.
55. Zeigen oder sagen Sie, wie der Tachographendatenträger gewechselt wird.
56. Sagen Sie, wie Sie die Hebebühne bedienen. Wenn keine Hebebühne im Prüfungsfahrzeug vorhanden ist – wie Sie überprüfen, ob alle Türen, einschließlich des Laderaums, sicher geschlossen sind.
57. Zeigen oder sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Servolenkung funktioniert.
58. Zeigen oder sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Blinker funktionieren.
59. Zeigen oder sagen Sie, wo sich die Nachfüllstelle für die Scheibenwaschflüssigkeit befindet.
60. Zeigen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Scheibenwaschanlage funktioniert.
61. Zeigen Sie, welche Anzeigen Sie vor dem Starten des Motors überprüfen müssen.
62. Zeigen Sie, welche Anzeigen Sie nach dem Starten des Motors überprüfen müssen.
Kategorie C1E, CE, D1E, DE
71. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob der Zustand der Karosserie für sicheres Fahren geeignet ist.
72. Sagen Sie, wie Sie die Hebebühne bedienen. Wenn keine Hebebühne im Prüfungsfahrzeug vorhanden ist – wie Sie überprüfen, ob alle Türen, einschließlich des Laderaums, sicher geschlossen sind.
73. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Radbefestigungsmuttern fest angezogen sind.
74. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Scheibenwischer überprüfen.
75. Sagen Sie, welche Schritte Sie mit dem Tachographen vor und nach Beendigung der Arbeit ausführen werden.
76. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Reflektoren überprüfen.
77. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Schmutzfänger überprüfen.
78. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Federung überprüfen.
79. Zeigen Sie, welche Anzeigen Sie vor dem Starten des Motors überprüfen müssen.
80. Zeigen Sie, welche Anzeigen Sie nach dem Starten des Motors überprüfen müssen.
81. Sagen Sie, was beim Beladen eines Fahrzeugs zu beachten ist.
82. Zeigen oder sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob das Luftsystem dicht ist.
Kategorie C1, C, D1, D
35. Sagen Sie, welche Schritte Sie mit dem Tachographen vor und nach Arbeitsbeginn durchführen werden.
Vor Arbeitsbeginn meldet sich der Fahrer am Tachographen an, wählt den Modus „Arbeitsbeginn“ und überprüft, ob das Gerät ordnungsgemäß funktioniert. Am Arbeitsende wählt er den Modus „Arbeitsende“, meldet sich vom Tachographen ab und kann den Arbeitszeitbericht überprüfen, um sicherzustellen, dass alle Daten korrekt sind.
36. Zeigen oder sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob das Luftsystem dicht ist.
Beobachten Sie nach dem Ausschalten des Motors, ob der Systemdruck nicht abfällt. Nach dem Ausschalten des Motors stützen Sie die Räder ab, lösen die Feststellbremse und beobachten Sie bei betätigter Betriebsbremse, ob der Druck nicht schneller als 3 psi (0,2 atm) pro Minute im Fahrzeug oder 4 psi (0,3 atm) pro Minute in einer Fahrzeugkombination abfällt. Gehen Sie um das Fahrzeug herum und horchen Sie, ob kein Zischen zu hören ist.
37. Sagen Sie, was beim Beladen des Fahrzeugs zu beachten ist.
Das Gewicht und die Abmessungen der Ladung dürfen die zulässigen Werte nicht überschreiten. Verteilen Sie die Ladung entsprechend den zulässigen Achslasten.
Überprüfen Sie, ob die Paletten sicher mit Folie umwickelt sind. Ordnen Sie die Ladung symmetrisch an, platzieren Sie schwerere Ladungen unten und sichern Sie sie zuverlässig.
Die Ladung darf die Sicht nicht behindern, nicht herunterfallen und die Umwelt nicht verschmutzen.
38. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Scheinwerfer und Reflektoren überprüfen werden.
Nach dem Einschalten der Zündung oder dem Starten des Motors leuchten im Armaturenbrett zusammen mit den eingeschalteten Lichtern auch die entsprechenden Kontrollleuchten auf (Standlichter, Abblendlichter, Fernlichter, vordere Nebelscheinwerfer oder hintere Nebelschlussleuchten), wodurch ich die Funktion dieser Lichter überprüfen kann.
Eine defekte oder durchgebrannte Glühbirne wird im Armaturenbrett durch eine Kontrollleuchte angezeigt (sofern diese Funktion im Fahrzeugsystem vorgesehen ist).
Die restlichen Lichter werde ich visuell überprüfen (Kennzeichenbeleuchtung, Bremslichter, Rückfahrlichter).
Eine andere Möglichkeit ist, die Lichter nacheinander einzuschalten und visuell zu überprüfen, ob sie leuchten.
Gehen Sie um das Fahrzeug herum und überprüfen Sie, ob die Reflektoren sauber, unbeschädigt und das Licht richtig reflektieren.
39. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Scheiben überprüfen werden.
Gehen Sie um das Fahrzeug herum und überprüfen Sie, ob die Scheiben sauber, unbeschädigt, kratzfrei und die Isolierverglasung nicht beschlagen ist.
40. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Schmutzfänger überprüfen werden.
Gehen Sie um das Fahrzeug herum und überprüfen Sie, ob die Schmutzfänger nicht abgerissen oder eingerissen sind.
41. Sagen Sie, wie Sie überprüfen werden, ob der Reifendruck ausreicht, um sicher zu fahren.
Überprüfen Sie den Luftdruck mit einem Manometer. Vergleichen Sie die Werte mit den vom Hersteller empfohlenen Werten, um festzustellen, ob der Reifendruck für eine sichere Fahrt ausreicht.
42. Sagen Sie, wie Sie überprüfen werden, ob die Profiltiefe der Reifen ausreicht, um sicher zu fahren.
Die Profiltiefe der Reifen kann mit einem Messschieber oder einem speziellen Werkzeug gemessen werden.
43. Erklären Sie, wie Sie überprüfen würden, ob der allgemeine Zustand der Reifen für sicheres Fahren geeignet ist.
Die Reifen müssen überprüft werden; sie dürfen keine Risse, Beulen, Schnitte oder andere Beschädigungen aufweisen. Die Profiltiefe muss den zulässigen Werten entsprechen, und der Reifenverschleiß muss gleichmäßig sein.
44. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Scheibenwischer überprüfen.
Nach dem Besprühen mit Flüssigkeit muss der Scheibenwischer die Scheibe gleichmäßig und sauber wischen. Der Scheibenwischer darf nicht auf der Achse wackeln, da dies auf eine abgenutzte Befestigungsstelle hindeuten würde.
45. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob der Zustand der Karosserie für sicheres Fahren geeignet ist.
Gehen Sie um das Fahrzeug herum und überprüfen Sie, ob die Karosserie nicht verrostet, verrottet, gebrochen oder die Schrauben locker sind.
46. Zeigen oder sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob der Luftdruck im Bremssystem für sicheres Fahren geeignet ist.
Überprüfen Sie die Manometeranzeige des gestarteten Fahrzeugs. Normalerweise sollte der Druck im System etwa 125 psi (8,5 Atmosphären) betragen. Nach dem Ausschalten des Motors sichern Sie die Räder, lösen die Feststellbremse und beobachten bei betätigter Betriebsbremse, ob der Druck nicht schneller als 3 psi (0,2 atm) pro Minute im Fahrzeug oder 4 psi (0,3 atm) pro Minute im Fahrzeuggespann abfällt.
Schalten Sie die Zündung ein und lassen Sie durch wiederholtes Betätigen des Bremspedals Luft aus dem System ab. Beobachten Sie dabei, ob das Kontrollsignal (Lampe) aufleuchtet, wenn der Druck auf 60 psi (4 atm) abfällt.
Lassen Sie weiterhin Luft ab und beobachten Sie, ob das Ventil der Feststellbremse schließt, wenn der Druck auf 40 psi (2,7 atm) abfällt.
47. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob eine ausreichende Anzahl von Feuerlöschern im Fahrzeug vorhanden ist und diese den Anforderungen entsprechen.
Ich werde im Fahrzeug überprüfen, ob eine ausreichende Anzahl von Feuerlöschern gemäß den gesetzlichen Bestimmungen vorhanden ist, die je nach Land oder Region variieren können. Anschließend werde ich den Zustand jedes Feuerlöschers überprüfen, sicherstellen, dass sie ordnungsgemäß montiert und zugänglich sind, dass ihr Verfallsdatum nicht überschritten ist und dass sie die Mindestanforderungen an Kapazität und Funktion erfüllen. Sollte ich Mängel oder Abweichungen feststellen, werde ich sicherstellen, dass die notwendigen Änderungen oder Ergänzungen vorgenommen werden, um einen sicheren und gesetzlich vorgeschriebenen Brandschutz des Fahrzeugs zu gewährleisten.
48. Sagen Sie, wie Sie feststellen, ob der Ölstand im Motor ausreichend ist.
Das Fahrzeug wird auf einer ebenen Fläche abgestellt, das Öl wird bei kaltem Motor überprüft. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie ihn mit einem Tuch sauber, stecken Sie ihn vollständig in sein Rohr zurück und ziehen Sie ihn erneut heraus.
Der Ölstand sollte zwischen den MIN- und MAX-Markierungen liegen.
49. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Radbefestigungsmuttern fest angezogen sind.
Gehen Sie um das Fahrzeug herum und überprüfen Sie die Radmuttern mit einem Schlüssel.
50. Sagen Sie, wie Sie die Position und den Zustand der Luftfederung überprüfen.
Der Zustand der Federung wird regelmäßig in der Werkstatt überprüft. Visuell wird kontrolliert, ob Federn oder Blattfedern nicht gebrochen sind oder Luftbälge beschädigt sind. Während der Fahrt ist darauf zu achten, ob ungewöhnliche Geräusche auftreten. 
51. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Bremslichter funktionieren.
Bitten Sie einen Helfer zu prüfen, ob die Bremslichter funktionieren, wenn Sie das Bremspedal betätigen.
52. Zeigen oder sagen Sie, wo Sie den Flüssigkeitsstand im Motorkühlsystem überprüfen.
Suchen und zeigen Sie den Ausgleichsbehälter für die Kühlflüssigkeit, im Bild – D.
53. Erklären Sie, wie Sie feststellen würden, ob der Kühlmittelstand ausreichend ist.
Auf dem Kühlmittelbehälter befinden sich die Markierungen MIN und MAX. Der Kühlmittelstand sollte weder über MAX noch unter MIN liegen.
54. Zeigen oder sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob alle Lichter funktionieren.
Wenn Sie die Zündung einschalten oder das Fahrzeug starten, leuchten im Armaturenbrett zusammen mit den eingeschalteten Lichtern die entsprechenden Kontrollleuchten auf (Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht, vordere Nebelscheinwerfer oder hintere Nebelschlussleuchten). So können Sie die Funktion dieser Lichter überprüfen.
Eine defekte oder durchgebrannte Glühbirne wird im Armaturenbrett durch eine Kontrollleuchte angezeigt (sofern diese Funktion im Fahrzeugsystem vorgesehen ist).
Die übrigen Leuchten überprüfen Sie visuell (Kennzeichenbeleuchtung, Bremsleuchten, Rückfahrleuchten).
Eine andere Möglichkeit ist, die Lichter nacheinander einzuschalten und visuell (um das Fahrzeug herumgehend) zu überprüfen, ob die Lichter leuchten.
55. Zeigen oder sagen Sie, wie der Tachographendatenträger gewechselt wird.
Der Datenträger (Karte) des Fahrtenschreibers wird durch Entnahme der alten Karte und Einlegen einer neuen gewechselt. Dies erfordert das Einlegen der neuen Karte in das Lesegerät und die Durchführung der erforderlichen Schritte, z. B. die Eingabe eines PIN-Codes oder die Auswahl eines Modus. Danach wird überprüft, ob die Karte ordnungsgemäß funktioniert und die Daten korrekt aufgezeichnet werden.
56. Sagen Sie, wie Sie die Hebebühne bedienen werden. Wenn keine Hebebühne im Prüfungsfahrzeug vorhanden ist – wie überprüfen Sie, ob alle Türen, einschließlich des Laderaums, sicher geschlossen sind.
Schalten Sie in der Kabine das Bedienfeld ein, dann steuern Sie die Plattform mit Hebeln oder Tasten.
Wenn keine Hebebühne vorhanden ist, überprüfen Sie visuell und physisch ob alle Türen, einschließlich des Laderaums, geschlossen sind. 
57. Zeigen oder sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Servolenkung funktioniert.
Nach dem Starten des Motors lässt sich das Lenkrad leichter drehen als vor dem Starten des Motors. Dies bedeutet, dass die Servolenkung funktioniert.
Wenn sich das Lenkrad bei laufendem Motor schwer drehen lässt und viel körperliche Kraft erfordert, bedeutet dies, dass das Auto keine Servolenkung hat oder diese defekt ist. Dies kann auch durch eine Kontrollleuchte „Lenkrad mit Ausrufezeichen“ angezeigt werden (diese ist jedoch nicht in allen Autos vorhanden).
58. Zeigen oder sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Blinker funktionieren.
Damit die Blinker funktionieren, muss die Zündung des Fahrzeugs eingeschaltet sein.
Um den Blinker einzuschalten, drücken Sie den Blinkerhebel nach oben oder unten. Ein grüner Pfeil (Indikator) im Armaturenbrett zeigt an, welcher Blinker aktiv ist, und gleichzeitig blinken die Blinkerleuchten auf dieser Seite des Fahrzeugs.
Ein Defekt wird durch eine häufiger als üblich (sehr schnell) blinkende grüne Kontrollleuchte angezeigt; bei einigen Fahrzeugen kann im Armaturenbrett eine Meldung über eine durchgebrannte Glühbirne aufleuchten.
Die Blinker können überprüft werden, indem Sie um das Fahrzeug herumgehen und kontrollieren, ob die Blinker auf beiden Seiten funktionieren.
59. Zeigen oder sagen Sie, wo sich der Einfüllstutzen für die Scheibenwaschflüssigkeit befindet.
Suchen und zeigen Sie den Behälter für die Scheibenwaschflüssigkeit.
Der Scheibenwaschflüssigkeitsbehälter (Tank) befindet sich unter der Motorhaube. Der Behälter selbst ist meist nicht sichtbar, aber der Deckel des Behälters ist sichtbar. Meistens ist der Deckel blau (kann aber auch andere Farben haben, z.B. schwarz, gelb).
Der Deckel des Behälters ist mit einem Symbol für die Windschutzscheibe und darauf fließendes Wasser gekennzeichnet.
60. Zeigen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Scheibenwaschanlage funktioniert.
Ziehen Sie den Hebel auf der rechten Seite des Lenkrads zu sich heran: Dadurch wird das Scheibenwaschsystem für die Frontscheibe aktiviert.
Andere Fahrzeuge können einen drehbaren Hebelkopf haben, der beim Drehen die Scheibenwaschflüssigkeit freigibt. Wieder andere Fahrzeuge können einen Knopf haben, der am Ende des Hebels gedrückt werden muss, um das unterstützende Reinigungssystem zu aktivieren.
Das Wichtigste ist, diesen Knopf oder Hebel gedrückt zu halten, damit die Scheibenwaschflüssigkeit fließt und die Scheibe effektiv reinigt.
61. Zeigen Sie, welche Anzeigen Sie vor dem Starten des Motors überprüfen müssen.
Beobachten Sie auf dem Armaturenbrett die Kontrollleuchte der Glühkerzen – sie muss erlöschen –, das Manometer, die Ölstandsanzeige und die Kraftstoffanzeige.
62. Zeigen Sie, welche Anzeigen Sie nach dem Starten des Motors überprüfen müssen.
Beobachten Sie im Armaturenbrett die Anzeigen für Luftdruck, Öldruck, Temperatur und das Voltmeter. Achten Sie darauf, dass keine Fehlerleuchten leuchten.
Kategorie C1E, CE, D1E, DE
71. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob der Zustand der Karosserie für sicheres Fahren geeignet ist.
Gehen Sie um das Fahrzeug herum und überprüfen Sie, ob die Karosserie nicht verrostet, verrottet, gebrochen oder die Schrauben locker sind.
72. Sagen Sie, wie Sie die Hebebühne bedienen. Wenn keine Hebebühne im Prüfungsfahrzeug vorhanden ist – wie überprüfen Sie, ob alle Türen, einschließlich der des Laderaums, sicher geschlossen sind?
Schalten Sie in der Kabine das Bedienfeld ein, dann steuern Sie die Plattform mit Hebeln oder Tasten.
Wenn keine Hebebühne vorhanden ist, überprüfen Sie visuell und physisch ob alle Türen, einschließlich des Laderaums, geschlossen sind.
73. Sagen Sie, wie Sie überprüfen, ob die Radbefestigungsmuttern fest angezogen sind.
Überprüfen Sie beim Umrunden des Fahrzeugs die Radmuttern mit einem Schlüssel.
74. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Scheibenwischer überprüfen.
Nach dem Besprühen mit Flüssigkeit muss der Scheibenwischer die Scheibe gleichmäßig und sauber wischen. Der Scheibenwischer darf nicht auf der Achse wackeln, da dies auf eine abgenutzte Befestigungsstelle hindeuten würde.
75. Sagen Sie, welche Schritte Sie mit dem Tachographen vor und nach Beendigung der Arbeit ausführen werden.
Vor Arbeitsbeginn meldet sich der Fahrer am Tachographen an, wählt den Modus „Arbeitsbeginn“ und überprüft, ob das Gerät ordnungsgemäß funktioniert. Am Arbeitsende wählt er den Modus „Arbeitsende“, meldet sich vom Tachographen ab und kann den Arbeitszeitbericht überprüfen, um sicherzustellen, dass alle Daten korrekt sind.
76. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Reflektoren überprüfen.
Nach dem Einschalten der Zündung oder dem Starten des Motors leuchten im Armaturenbrett zusammen mit den eingeschalteten Lichtern auch die entsprechenden Kontrollleuchten auf (Standlichter, Abblendlichter, Fernlichter, vordere Nebelscheinwerfer oder hintere Nebelschlussleuchten), wodurch ich die Funktion dieser Lichter überprüfen kann.
Eine defekte oder durchgebrannte Glühbirne wird im Armaturenbrett durch eine Kontrollleuchte angezeigt (sofern diese Funktion im Fahrzeugsystem vorgesehen ist).
Die restlichen Lichter werde ich visuell überprüfen (Kennzeichenbeleuchtung, Bremslichter, Rückfahrlichter).
Eine andere Möglichkeit ist, die Lichter nacheinander einzuschalten und visuell zu überprüfen, ob sie leuchten.
Gehen Sie um das Fahrzeug herum und überprüfen Sie, ob die Reflektoren sauber, unbeschädigt und das Licht richtig reflektieren.
77. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Schmutzfänger überprüfen.
Überprüfen Sie beim Umrunden des Fahrzeugs, ob die Schmutzfänger nicht gerissen oder eingerissen sind.
78. Sagen Sie, wie Sie den Zustand der Federung überprüfen.
Der Zustand der Federung wird regelmäßig in der Werkstatt überprüft. Visuell wird geprüft, ob Federn oder Blattfedern gebrochen sind oder ob die Luftfederbälge beschädigt sind. Während der Fahrt ist darauf zu achten, dass keine ungewöhnlichen Geräusche auftreten.
79. Zeigen Sie, welche Anzeigen Sie vor dem Starten des Motors überprüfen müssen.
Beobachten Sie auf dem Armaturenbrett die Anzeige für die Glühkerzen – sie muss erlöschen –, das Manometer, die Ölstands- und Kraftstoffanzeigen.
80. Zeigen Sie, welche Anzeigen Sie nach dem Starten des Motors überprüfen müssen.
Beobachten Sie auf dem Armaturenbrett die Sensoren für Luftdruck, Öldruck, Temperatur und das Voltmeter. Achten Sie darauf, dass keine Fehleranzeigeleuchten leuchten.
82. Sagen Sie, was beim Beladen eines Fahrzeugs zu beachten ist.
Das Gewicht und die Abmessungen der Ladung dürfen die zulässigen Werte nicht überschreiten. Verteilen Sie die Ladung entsprechend den zulässigen Achslasten. Überprüfen Sie, ob die Paletten sicher mit Folie umwickelt sind. Ordnen Sie die Ladung symmetrisch an, laden Sie schwerere Güter unten und sichern Sie sie zuverlässig. Die Ladung darf die Sicht nicht behindern, nicht herabfallen und die Umwelt nicht verschmutzen.
83. Zeigen oder erklären Sie, wie Sie prüfen, ob das Luftsystem undicht ist.
Beobachten Sie nach dem Ausschalten des Motors, ob der Systemdruck nicht abfällt. Nach dem Ausschalten des Motors stützen Sie die Räder ab, lösen die Feststellbremse und beobachten Sie bei betätigter Betriebsbremse, ob der Druck nicht schneller als 3 psi (0,2 atm) pro Minute im Fahrzeug oder 4 psi (0,3 atm) pro Minute in einer Fahrzeugkombination abfällt. Gehen Sie um das Fahrzeug herum und horchen Sie, ob kein Zischen zu hören ist.
