Тести KET для автобуса (категорія D)
Складіть іспит із першого разу: на сайті https://www.ketbilietai.lt/uk/testy-ketbilietai/ ви зможете повноцінно підготуватися до теоретичного іспиту з водіння категорій D1, D1E, D, DE (автобус із причепом або без нього) в АТ «Regitra».
- Нове: білети створено на основі найновіших KET, Закону про безпеку дорожнього руху, інших нормативно-правових актів та запитань АТ «Regitra»;
- Навчитеся: зручна функція для вивчення запитань;
- Іспит: основний тест KET і тести за темами;
- Помилки: тест із запитань, на які ви відповіли неправильно;
- Результати: загальні та окремо за кожною темою;
- Залік: іспит в автошколі;
- Зручно: Вебверсія, МОБІЛЬНА версія та застосунки для iPhone та Android.
Білети категорії D охоплюють такі теми:
Загальні питання (близько 1500 позицій)
1.1. обов’язки водія, зупинка і стоянка, перехрестя, обгін, дорожні знаки, розмітка та сигнали регулювання дорожнього руху, перевага в русі та обмеження швидкості, буксирування механічних транспортних засобів (далі — ТЗ) і причепів, залізничні переїзди, відповідальність водіїв;
1.2. важливість пильності та уваги водія до інших учасників дорожнього руху;
1.3. усвідомлення ситуації на дорозі, оцінка та прийняття рішень, час реакції;
1.4. зміни здатності керувати транспортними засобами внаслідок вживання алкоголю, лікарських засобів та інших медикаментів, а також через психологічний стан і втому;
1.5. основні принципи дотримання безпечної дистанції між ТЗ, визначення гальмівного шляху та утримання транспортного засобу на дорозі за різних погодних і дорожніх умов;
1.6. фактори ризику під час водіння, пов’язані зі станом дороги, що змінюється залежно від погоди та часу доби;
1.7. безпечне водіння в тунелях;
1.8. специфічні фактори ризику, пов’язані з недосвідченістю інших учасників дорожнього руху, а також із найбільш уразливими його учасниками: дітьми, пішоходами, велосипедистами та людьми з інвалідністю;
1.9. небезпеки, пов’язані з рухом і керуванням різними ТЗ, а також із відмінностями в зонах огляду їхніх водіїв;
1.10. документи, необхідні для користування ТЗ;
1.11. дії водія у разі дорожньо-транспортної пригоди (встановлення попереджувальних знаків та ввімкнення аварійної світлової сигналізації, випадки, коли про дорожньо-транспортну пригоду обов’язково повідомляють поліцію, і дії водія, коли поліцію не викликають на місце пригоди), а також необхідні заходи для надання допомоги потерпілим;
1.12. фактори безпеки, пов’язані з ТЗ, вантажами та пасажирами;
1.13. необхідні запобіжні заходи під час виходу з ТЗ (залишення ТЗ);
1.14. механічні аспекти ТЗ, пов’язані з безпекою дорожнього руху: найпоширеніші несправності та проблеми систем рульового керування, підвіски й гальмування, шин, фар і покажчиків повороту, світловідбивачів, дзеркал заднього виду, вітрового скла та склоочисників, вихлопної системи, ременів безпеки й пристрою звукового попереджувального сигналу;
1.15. засоби безпеки ТЗ: використання ременів безпеки, підголівників, дитячих утримувальних систем і вогнегасника;
1.16. використання ТЗ з урахуванням впливу на довкілля: належне використання звукового попереджувального сигналу, економне споживання пального, обмеження викидів забруднювальних речовин.Спеціальні питання категорії
3.1. облік часу керування та відпочинку, реєструвальне обладнання, що використовується в ТЗ (крім ТЗ категорії Т);
3.2. вимоги Правил дорожнього руху, пов’язані з відповідним видом транспорту, затверджених постановою Уряду Литовської Республіки у 2002 році, 11 грудня, № 1950 (Відомості, 2003, № 7-263; 2008, № 88-3530): вантажний і пасажирський транспорт;
3.3. документи на ТЗ та перевізні документи, необхідні для внутрішніх і міжнародних перевезень вантажів і пасажирів (крім ТЗ категорії Т);
3.4. дії водія у разі дорожньо-транспортної пригоди або пожежі, пов’язані з відповідним видом транспорту;
3.5. запобіжні заходи під час знімання та заміни коліс (крім ТЗ категорії Т);
3.6. вимоги до маси й габаритів ТЗ, обмежувачі швидкості;
3.7. перешкоди в зоні огляду, пов’язані з особливостями ТЗ;
3.8. читання дорожньої карти, планування маршруту (крім ТЗ категорії Т);
3.10. відповідальність водія за перевезення пасажирів; комфорт і безпека пасажирів; перевезення дітей; необхідні перевірки перед виїздом (лише для ТЗ категорій D1, D, D1E, DE і T).
4. Зміст спеціальних запитань про ТЗ категорій C, CE, D і DE:
4.1. будова та принципи роботи двигунів внутрішнього згоряння, систем робочих рідин і подавання пального, електричної системи, систем запалювання та трансмісії;
4.2. мащення та захист від замерзання;
4.3. принципи конструкції шин, їх монтаж, правильне використання та обслуговування;
4.4. гальмівні пристрої та обмежувачі швидкості: види, основні частини, принципи роботи, з’єднання, використання та щоденного обслуговування; використання антиблокувальної гальмівної системи;
4.5. зчіпні системи: види, основні частини, принципи роботи, з’єднання, використання та щоденного обслуговування (лише для ТЗ категорій CE, DE);
4.6. методи визначення причин несправностей;
4.7. профілактичне обслуговування ТЗ та необхідний поточний ремонт.
Вікно тесту KET
Спеціальні запитання категорій D, DE (понад 60 позицій)
Що повинен зробити водій автобуса, якщо несправний механізм відчинення дверей?
Після різкого натискання педалі подавання пального певний час чути писк. Що найчастіше є його причиною?
Для зменшення чого використовують рідину «Adblue»?
Що використовується для живлення допоміжних пристроїв у чотириконтурній пневматичній гальмівній системі?
Якими є гальмівні механізми, встановлені на валах трансмісії автомобіля?
Куди впорскується рідина «Adblue»?
З якою максимальною швидкістю дозволено рухатися автобусу з причепом дорогою з асфальтовим або бетонним покриттям?
З якою максимальною швидкістю дозволено рухатися автобусу з причепом швидкісною дорогою?
З якою максимальною швидкістю дозволено рухатися автобусам автомагістралями?
Яким автобусом небезпечніше долати поворот?
У якому транспортному засобі дозволено перевозити пасажирів під час буксирування на гнучкому або жорсткому зчепленні?
Чи дозволено автобусу з причепом рухатися за наявності цього дорожнього знака з додатковою табличкою?... та багато інших.
