Тести KET для мотоцикла, мопеда, скутера, квадроцикла та трицикла

Складіть іспит із першого разу: на сайті https://www.ketbilietai.lt/uk/testy-ketbilietai/ ви зможете повноцінно підготуватися до теоретичного іспиту з водіння категорій AM, A, A1, A2 (мопед, мотоцикл, квадроцикл, трицикл) в АТ «Regitra».

• Нове: білети створено на основі найновіших запитань KET та АТ «Regitra»;
• Навчання: зручна функція для вивчення запитань;
• Іспит: основний тест KET і тести за темами;
• Помилки: тест із запитань, на які ви відповіли неправильно;
• Результати: загальні та окремо за кожною темою;
• Залік: іспит в автошколі;
• Зручно: вебверсія, МОБІЛЬНА версія та застосунки для iPhone та Android.

Білети категорії A охоплюють такі теми:

1. Загальні питання:
1.1. обов’язки водія, зупинка і стоянка, перехрестя, обгін, дорожні знаки, розмітка та сигнали регулювання дорожнього руху, перевага в русі та обмеження швидкості, буксирування механічних транспортних засобів (далі — ТЗ) і причепів, залізничні переїзди, відповідальність водіїв;
1.2. важливість пильності та уваги водія до інших учасників дорожнього руху;
1.3. усвідомлення ситуації на дорозі, оцінка та прийняття рішень, час реакції;
1.4. зміни здатності керувати транспортними засобами внаслідок вживання алкоголю, лікарських засобів та інших медикаментів, а також через психологічний стан і втому;
1.5. основні принципи дотримання безпечної дистанції між ТЗ, визначення гальмівного шляху та утримання транспортного засобу на дорозі за різних погодних і дорожніх умов;
1.6. фактори ризику під час водіння, пов’язані зі станом дороги, що змінюється залежно від погоди та часу доби;
1.7. безпечне водіння в тунелях;
1.8. специфічні фактори ризику, пов’язані з недосвідченістю інших учасників дорожнього руху, а також із найбільш уразливими його учасниками: дітьми, пішоходами, велосипедистами та людьми з інвалідністю;
1.9. небезпеки, пов’язані з рухом і керуванням різними ТЗ, а також із відмінностями в зонах огляду їхніх водіїв;
1.10. документи, необхідні для користування ТЗ;
1.11. дії водія у разі дорожньо-транспортної пригоди (встановлення знака аварійної зупинки та ввімкнення аварійної світлової сигналізації, випадки, коли про дорожньо-транспортну пригоду обов’язково повідомляють поліцію, і дії водія, коли поліцію не викликають на місце пригоди), а також необхідні заходи для надання допомоги потерпілим;
1.12. фактори безпеки, пов’язані з ТЗ, вантажами та пасажирами;
1.13. необхідні запобіжні заходи під час виходу з транспортного засобу (спішування з нього);
1.14. механічні аспекти ТЗ, пов’язані з безпекою дорожнього руху: найпоширеніші несправності та проблеми систем рульового керування, підвіски й гальмування, шин, фар і покажчиків повороту, світловідбивачів, дзеркал заднього виду, вітрового скла та склоочисників, вихлопної системи, ременів безпеки й пристрою звукового попереджувального сигналу;
1.15. засоби безпеки ТЗ: використання ременів безпеки, підголівників, дитячих утримувальних систем і вогнегасника;
1.16. використання ТЗ з урахуванням впливу на довкілля: належне використання звукового попереджувального сигналу, економне споживання пального, обмеження викидів забруднювальних речовин.

2. Спеціальні питання для цієї категорії.
2.1. використання засобів захисту, таких як рукавички, взуття, одяг і захисний шолом;
2.2. видимість мотоцикліста для інших учасників дорожнього руху;
2.3. специфічні фактори ризику та механічні особливості ТЗ, пов’язані з безпекою дорожнього руху.