кішка. питання та відповіді перед практичним іспитом в "Регітрі" - мотоцикл
Перед практичним іспитом у Реєстрації ваш екзаменатор може поставити вам одне або кілька запитань про технічне обслуговування або безпеку мотоцикла.
A1, категорія А
Категорія B1, B, BE
Категорія C, CE, D, DE
A1, категорія А
1. Покажіть, де ви будете перевіряти рівень масла в двигуні.
2. Скажіть, як ви будете перевіряти, чи достатній рівень масла в двигуні.
3. Покажіть, де знаходиться бачок (бачок) гальмівної рідини.
4. Розкажіть, як ви будете перевіряти, чи достатній рівень гальмівної рідини для безпечного водіння.
5. Розкажіть, як ви будете перевіряти стан приводного ланцюга (або іншого типу елементів передачі).
6. Скажіть, як ви перевірите, чи достатній тиск повітря в шинах для безпечного водіння.
7. Розкажіть, як ви будете перевіряти, чи достатня глибина протектора шини для безпечного водіння.
8. Розкажіть, як ви будете перевіряти, чи придатний загальний стан шин для безпечної їзди.
9. Розкажіть, як ви будете перевіряти, чи придатний загальний стан гальмівних елементів для безпечного руху.
10. Покажіть, як ви будете перевіряти, чи справні гальма.
11. Покажіть, як ви будете перевіряти, чи вільно рухається кермо.
12. Покажіть, як ви будете перевіряти, чи працюють фари, чи чисті відбивачі.
13. Розкажіть або покажіть, як ви будете перевіряти, чи працює попереджувальний гудок.
14. Покажіть, як ви будете перевіряти, чи працюють покажчики повороту.
Відповіді
A1, категорія А
1. Покажіть, де ви будете перевіряти рівень масла в двигуні.
Рівень масла в двигуні перевіряють, дивлячись через скло біля картера або за допомогою щупа.

2. Скажіть, як ви будете перевіряти, чи достатній рівень масла в двигуні.
Мотоцикл повинен стояти рівно (не нахилено). Витріть масло з щупа ганчіркою, вставте щуп в масло і знову витягніть його.
Рівень масла повинен бути між позначками MIN і MAX. Якщо дивитися крізь скло, то воно має показувати рівень масла між позначками MIN і MAX.

3. Покажіть, де знаходиться бачок (бачок) гальмівної рідини.
Передній гальмівний резервуар (резервуар) розташований біля важеля переднього гальма.

Бачок (бачок) задньої гальмівної рідини розташований під сидінням мотоцикла.

4. Скажіть, як ви перевіряєте рівень гальмівної рідини, достатній для безпечної їзди.
Рівень рідини видно крізь прозору стінку бака - рівень повинен бути між позначками MIN і MAX.

5. Розкажіть, як ви будете перевіряти стан приводного ланцюга (або іншого типу компонентів трансмісії).
При повороті заднього колеса ланцюг повинен рівномірно лежати на зірочці, всі ланки ланцюга повинні рухатися вільно.

Розтягнення ланцюга перевіряють вимірюванням довжини між заданою кількістю ланок.

6. Скажіть, як ви перевіряєте, чи тиск повітря у ваших шинах достатній для безпечної їзди.
Тиск повітря в шинах перевіряють манометром.
Порівнявши показання з рекомендованим виробником значенням, ви дізнаєтесь, чи достатній тиск повітря в шинах для безпечної їзди.

7. Скажіть, як ви будете перевіряти, чи достатньо глибини протектора шини для безпечної їзди.
Глибину протектора шини можна виміряти штангенциркулем або спеціальним інструментом.

На протекторі шини є індикатори мінімально допустимої глибини.
Допускається мінімальна глибина 0,8 мм.

8. Розкажіть, як ви будете перевіряти, чи придатний загальний стан шин для безпечної їзди.
Огляньте шини на наявність тріщин, грудок, порізів та інших пошкоджень. Глибина малюнка протектора повинна відповідати допустимому мінімуму 0,8 мм, знос шини повинен бути рівномірним.

9. Розкажіть, як ви будете перевіряти, чи придатний загальний стан гальмівних елементів для безпечного руху.
Перевірити стан гальмівних елементів можна, переконавшись, що педаль гальма рухається плавно і без опору, перевіривши рівень і колір гальмівної рідини, візуально оцінивши гальмівні диски і колодки, а також перевіривши справність стоп-сигналів. 
10. Покажіть, як ви будете перевіряти, чи справні гальма.
Рухайте мотоцикл із затиснутими гальмами. Важіль гальма не повинен досягати керма, коли він натиснутий. Хід педалі гальма і ручки не повинен бути занадто м'яким.

11. Покажіть, як ви будете перевіряти, чи вільно рухається кермо.
Сівши на мотоцикл, кілька разів повністю поверніть кермо ліворуч і праворуч. Потім, натиснувши на переднє гальмо, перемістіть мотоцикл і перевірте, чи не хитається кермо.
При повороті кермо повинно повертатися легко, не хитатися і не заїдати.

12. Покажіть, як ви будете перевіряти, чи працюють фари, чи чисті відбивачі.
Після запуску двигуна увімкніть фари та перевірте, чи горять передні та задні фари. Переключіться на дальнє світло - і повторіть.
Візуально перевірте, чи чисті відбивачі.
13. Розкажіть або покажіть, як ви будете перевіряти, чи працює попереджувальний гудок.
Під час натискання кнопки зумера має пролунати звуковий сигнал. Для деяких мотоциклів спочатку потрібно ввімкнути запалювання.

14. Покажіть, як ви будете перевіряти, чи працюють покажчики повороту.
Для роботи покажчиків повороту має бути включене запалювання. Після чергування покажчиків повороту обійдіть мотоцикл і перевірте, чи працюють покажчики повороту з обох сторін. 