Тести КЕТ для вантажівки (категорія С).
Екзаменаційні запитання для категорій С, CE
скласти іспит з першого разу: на стор https://www.ketbilietai.lt/uk/testy-ketbilietai/ ви повністю підготуєтеся до іспиту з теорії водіння АВ Regitra категорії C1, C1E, C, CE (вантажний автомобіль, з причепом або без).
- новий: квитки створені відповідно до останніх випусків KET, Safe Traffic Law та AB Regitra;
- Ви дізнаєтеся: зручна функція вивчення питань;
- іспит: KET основний і предметний тест;
- Помилки: тест на запитання з неправильними відповідями;
- Результати: загальна та кожна тема окремо;
- кредит: шкільний іспит;
- Зручно: веб, МОБІЛЬНИЙ версія і Програми для iPhone та Android.
Квитки категорії C охоплюють наступні предмети:
Загальні запитання, близько 1700 пунктів.
1.1. обов'язки водія, зупинка і стоянка, перехрестя, обгін, дорожні знаки, розмітка та сигнали регулювання дорожнього руху, перевага та обмеження швидкості руху, буксирування механічних транспортних засобів (далі - ТЗ) і причепів, залізничні переїзди, відповідальність водіїв;
1.2. важливість пильності та уваги водія до інших учасників дорожнього руху;
1.3. усвідомлення ситуації на дорозі, оцінка та прийняття рішень, час реакції;
1.4. зміни здатності керувати транспортними засобами внаслідок прийому алкоголю, наркотиків та інших ліків, психологічного стану та втоми;
1.5. найважливіші принципи дотримання безпечної дистанції між ТП, гальмівного шляху та перебування на дорозі за різних погодних та дорожніх умов;
1.6. фактори ризику водіння, пов’язані з різними дорожніми умовами, оскільки вони змінюються через погоду та час доби;
1.7. безпечне водіння в тунелях;
1.8. специфічні фактори ризику, пов’язані з недосвідченістю інших учасників дорожнього руху та найбільш вразливих учасників дорожнього руху: дітей, пішоходів, велосипедистів та інвалідів;
1.9. небезпеки, пов'язані з рухом і керуванням різними ТП, а також різними зонами огляду їх водіїв;
1.10. документи, необхідні для використання ТП;
1.11. дії водія у разі дорожньо-транспортної пригоди (розміщення попереджувальних знаків і ввімкнення аварійної світлової сигналізації, випадки обов’язкового повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду в міліцію та дії водія, коли поліція не викликається на місце дорожньо-транспортної пригоди) та необхідні заходи допомоги потерпілим, які він повинен вжити;
1.12. фактори безпеки, пов'язані з ТП, вантажами та пасажирами;
1.13. необхідні запобіжні заходи при висадці (висадці) з ТП;
1.14. механічні аспекти TP, пов’язані з безпекою дорожнього руху: загальні несправності та несправності, пов’язані з системами рульового керування, підвіски та гальмування, шинами, вогнями та покажчиками повороту, відбивачами, дзеркалами заднього виду, вітровим склом та склоочисниками, вихлопною системою, ременями безпеки та попереджувальним сигналом;
1.15. Техніка безпеки ТП: використання ременів безпеки, підголівників, засобів захисту дітей та вогнегасника;
1.16. Використання ТП з урахуванням навколишнього середовища: відповідне використання попереджувального звукового сигналу, економне використання палива, обмеження викидів забруднюючих речовин.
Запитання щодо категорії
3.1. облік часу керування та відпочинку, реєстраційна апаратура, що використовується в ТП (крім ТП категорії Т);
3.2. пов’язані з відповідним видом транспорту Правил дорожнього руху, затверджених Урядом Литовської Республіки постановою від 11 грудня 2002 року № 1950 (Зін. 2003, № 7-263; 2008, № 88-3530), вимоги: вантажний і пасажирський транспорт;
3.3. ТП і перевізні документи необхідні для внутрішніх і міжнародних перевезень вантажів і пасажирів (крім ТП категорії Т);
3.4. дії водія, пов'язані з відповідним видом транспорту, у разі дорожньо-транспортної пригоди або пожежі;
3.5. запобіжні заходи під час демонтажу та заміни коліс (крім ТП категорії Т);
3.6. вимоги до масогабаритних характеристик ТП, обмежувачів швидкості;
3.7. перешкоди в полі зору, пов'язані з особливостями ТП;
3.8. розуміння дорожньої карти, планування маршруту (крім ТП категорії Т);
3.9. фактори безпеки, пов'язані з вантажними ТП: навантаження, кріплення та розвантаження вантажів, характеристики різних видів вантажів і використання навантажувального обладнання (тільки ТП категорій C1, C1E, С, CE);
4. Зміст конкретних запитань щодо категорій C, CE, D і DE:
4.1. принципи будови та роботи двигунів внутрішнього згоряння, рідини, системи паливопостачання, електричної системи, системи запалювання, системи трансмісії;
4.2. мастило і захист від замерзання;
4.3. принципи конструкції, монтажу, правильного використання та обслуговування шин;
4.4. гальмівні пристрої та обмежувачі швидкості: види, основні частини, принципи дії, підключення, використання та щоденне обслуговування, використання антиблокувальної системи гальм;
4.5. системи зчеплення: типи, основні частини, принципи дії, підключення, використання та щоденного обслуговування (тільки CE, DE категорії TP);
4.6. методи визначення причин відмов;
4.7. профілактичне обслуговування ТП та необхідні поточні ремонти;
4.8. Відповідальність водія за навантаження, транспортування та доставку вантажу відповідно до погоджених умов (тільки C, CE категорії TP).

Тестове вікно KET
Спеціальні запитання категорії C, CE (близько 170 позицій)
Що робити в автомобілі з пневматичною гальмівною системою, що працює в зимовому режимі?
Коли можна переміщати повністю завантажений транспортний засіб з пневматичною гальмівною системою, якщо автомобіль тривалий час не використовувався?
Для чого призначений запобіжний чотириконтурний клапан пневматичної гальмівної системи?
Як визначити, що зламалася пічка гальмівного циліндра переднього моста, якщо ви керуєте автомобілем з пневматичною гальмівною системою?
Які регулярні перевірки та операції необхідні для пневматичної гальмівної системи?
На що необхідно звернути увагу при зчіпленні причепа з автозчіпним пристроєм?
Що необхідно робити під час чергового технічного огляду транспортного засобу з пневматичною гальмівною системою, обладнаною діафрагмовими гальмівними циліндрами, приводом без пристрою автоматичного регулювання?
Що таке автоматична змінна гальмівна сила (ALB)?
Що означає Система (ALB)?
Які довговічні (двигунові) гальма вважаються каскадними?
Чи можна контур і елементи пневматичних гальм віднести до контуру і елементів пневматичної підвіски?
Чи дозволяється гальмувати транспортний засіб робочим гальмом, якщо один контур пневмогідравлічної гальмівної системи не працює?
Як працює пружинний акумулятор енергії гальмівного приводу?
На що слід звернути увагу, кріплячи запасне колесо до автомобіля?
Як повинен поводитися водій вантажівки, проїжджаючи круговий рух?.. та багато інших.